【記者陳子瑜桃園報導】隨著單車馳騁，沙塵揚起，選手騎車在沙場、林地、泥漥、水泥路面等各賽道飛馳，最後加速超越終點線。108年度全國登山車（越野）錦標賽10月27日於桃園市虎頭山停機坪舉辦。在女子U23組賽事中，由中華民國108年全國運動會自由車越野賽季軍、佛光大學學生葉羽霜，以1小時19分42秒251的成績奪冠。

本次比賽分為男女青年、U23以及菁英組。越野賽賽道單圈2.85公里，除了男子菁英組需騎八圈外，男子、女子U23及女子菁英組皆以六圈為比賽標準，而賽道包含林地、水泥路、砂土、上下坡交錯等多種路段，考驗選手技術和耐力。此外，比賽更有「套圈」、「80％」機制，若第一名超越最後一名、或過圈時間（單圈）超過第一名的80％，皆會遭到淘汰。



比賽一開始，葉羽霜便遠遠超前對手，並一路保持領先至終點。「車子控制得沒有很好。」雖順利奪冠，他仍不滿意自身表現。他表示，由於比賽當天早上才到現場，所以較不熟悉賽程路況，導致在下坡路段多次與障礙物擦撞，情緒變得緊繃，好在過程中盡力保持冷靜，最終才保住冠軍獎座。

葉羽霜分享，訓練時雖然無法完全模擬場地，但會設置障礙物，如木頭、階梯等練習爬坡、拐彎、爬梯技巧。而教練也會特別設計長時間耐力課程，以應付越野賽時間動輒超過一小時的情形。此外，心理素質對於登山車比賽的影響極大，他分享，每當在訓練中遇到不敢嘗試的障礙，教練總叮嚀他要多加嘗試，到比賽時才不會怯場。



而賽場另一位焦點選手則是女子菁英組的蔡雅羽。從開賽就穩定保持第一名的他，這次以1小時16分30秒758的成績衛冕冠軍，成功獲得五連霸。「每一圈騎起來都不一樣。」他分析，越野賽必須臨機應變，天氣、其他選手在地上遺留的車痕等都會影響賽道。他亦期許能在今年的亞洲登山車巡迴賽獲得二連霸，更希望能取得2020年夏季奧林匹克運動會的門票。

中華民國自由車協會技術總監李莉加表示，本次競賽特別加開分齡組（13、16、20、30、40歲），將菁英賽分成青年組、U23組、菁英組，提供選手更多展現的舞台。「運動不是只有比賽，還有運動媒體、運動行政、賽事直播⋯有很多面向。」他解釋，協會除了舉辦比賽、在國中小學進行扎根教育外，近期也加入行銷團隊，經營社群媒體。未來，協會的粉絲專頁不再限於公布比賽成績，而是透過分享選手經歷、教練心路歷程等，讓大眾從更多層面認識自由車運動。