政大大學報

欲速則不達 機車省油賽輔大長征奪冠

2016/09/28 23:03:24

【記者林子文台北報導】24日「大專機研社校際省油挑戰」總決賽於台北富基漁港正式開始。這次比賽「不比速度、只比距離」,參賽者以相同油量進行車賽,騎乘最長距離的團隊則獲勝,考驗選手的體力與對油門的控制。總決賽由輔仁大學二輪社、國立勤益科技大學及國立虎尾科技大學機車研究社一同競爭,最終由輔大二輪社奪得總冠軍,抱回大獎。

一般機車油耗大約40km/L(公里/公升),即一公升油量可以行駛的距離為40公里。總冠軍輔大參賽團隊從台北富基漁港騎到屏東新園鄉,總計行駛距離426公里,油耗約為77km/L,與一般使用狀況相差近二倍。輔大選手林易宣分享比賽時的省油技巧,他表示騎車時盡量壓低身體,並彎折後照鏡以減低風阻,就像重機賽車時車手趴在車身上。且為了讓機車處在省油狀態,會讓車速穩定維持約時速50km/h(公里/小時),如遇到紅燈的話則放鬆油門,讓機車滑行後熄火。

勤益科大選手李擎則說到,油門要「慢催慢放」,頻繁熄火反而會增加油耗。他指出,機車儀錶板上有一個eco燈號,燈亮著就代表機車處在省油狀態。另一位勤益科大選手曾惟澤表示,因為這次比賽一路上只有參賽選手與主辦方的工作人員,所以與其說是機車比賽,更像是一群朋友出遊,十分有趣。

虎尾科大參賽選手吳建明表示,不像其他賽車比速度,省油挑戰最重要的是騎車速度穩定、不能太快,因此他本預計一人騎乘約兩個小時便結束,不料要三個多小時,「比騎快還累。」

9月24日大專機研社校際省油挑戰總決賽正式開始。 照片提供 / UCRR
24日大專機研社校際省油挑戰總決賽正式開始。 圖/主辦單位提供
第一站休息,苗栗慈后宮換第二棒選手接力。照片提供 / UCRR
第一站休息,苗栗慈后宮換第二棒選手接力。圖/主辦單位提供
參賽選手壓低身體已降低風阻,達到省油目的。照片提供 / UCRR
參賽選手壓低身體來降低風阻,以達到省油目的。圖/主辦單位提供
第二站嘉義布袋鹽山,換最後一棒選手接力。照片提供 / UCRR
第二站嘉義布袋鹽山,換最後一棒選手接力。圖/主辦單位提供
第一屆省油挑戰賽結束,輔大二輪社騎乘426公里,近12個小時,贏得大專校際機車省油挑戰賽冠軍。 圖/主辦單位提供