【記者張愷文綜合報導】四方股份有限公司（以下簡稱四方電巴）於16日無預警宣布罷工，連帶影響該公司承攬的東海大學校園接駁車業務。校園接駁車為東海學生往返兩校區的首要交通工具，罷工消息一出引起學生在Dcard廣泛討論。
東海大學校地面積大，分為第一校區和第二校區，往返需約30分鐘，因此接駁車班次減少將造成部分學生通學不便。16日晚上學生會於Instagram發布限時動態通知學生，此外宿舍棟長也向住宿生傳達資訊，17日早上總務處則於校內各公車站牌張貼告示。儘管如此，由於缺乏統一管道告知學生，仍有學生反應沒有收到消息。東海大學會計學系學生諶奕軒認為，校方應直接以全校寄信方式傳遞資訊，否則學生將陷入白跑一趟的窘境。
東海大學總務處事務組緊急在17日上午7時調配兩小時的校車協助運行，並與四方電巴協商，請一輛公車駛入校園支援。此外，上午9時校方安排一輛遊覽車到校支援。總務處事務組長張靜華表示，公車將依據原有的時刻表行駛。然而，仍有學生反應公車誤點，導致上課遲到。諶奕軒說：「原以為會按時刻表發車，實際上卻等了15至20分鐘。」他建議校方應根據前來支援的車數安排新的時刻表，才不會影響學生上課作息。
除了安排支援的公車，東海大學總務處也在事發後呼籲學生多使用校內的YouBike微笑單車（以下簡稱YouBike）以及oloo電動滑板車（以下簡稱oloo）。但因設置站點並不普遍，便利性較低。東海大學行政管理暨政策學系學生林家禾指出：「我們沒辦法用oloo騎到第一校區比較上面的社會科學院，那邊沒有歸還站，希望校方多設站點。」此外，由於東海大學校園位處山區，坡度陡峭，騎行YouBike和oloo除費力外，還有安全隱患。東海大學學生會長羅啟源坦言，校內曾多次發生學生因坡度自摔事故，加上校內汽車繁多也為學生帶來危險。
對於這次四方電巴發生勞資爭議，羅啟源表示，雖校方無法介入勞資糾紛，但能多關注校園司機的狀況，以建立良好的溝通。張靜華則說明校方與四方電巴的合約將在2024年8月到期，學校會重新招標財務穩定之新業者，並全力把關以保障學生的權益。