【記者李育軒綜合報導】伊朗德黑蘭大學（University of Tehran, UT）多名學生4日聚集於法國駐伊朗大使館外，聲援法國自11月中旬以來爆發的一系列的「黃背心運動（Mouvement des gilets jaunes）」，並抗議法國政府以暴力手段鎮壓群眾侵犯人權。 據《梅爾通訊社（Mehr News Agency）》報導，德黑蘭大學學生於法國駐伊朗大使館外高舉法國總統艾曼紐．馬克宏（Emmanuel Macron ）及沙烏地阿拉伯現任王儲穆罕默德．本．沙爾曼（Muhammad bin Salman）的頭像照片，抗議這兩位罔顧人權的上位者。德黑蘭大學學生穆罕默德．海德雷薩（Mohammmed Heydarezaei）指出，馬克宏政府用暴力鎮壓抗議人群，就如同沙國王儲10月時殺害沙國記者，是獨裁的做法。 德黑蘭大學學生手持法國總統馬克宏及沙國王儲穆罕默德肖像，抗議兩人殘害人權。　圖／穆罕默德．海德雷薩提供此次聲援活動主要為抗議法國政府殘害人權，參與學生阿里（化名）表示，伊朗學生反對政府以任何形式壓迫人民權利，即使伊朗政府多次遭國際譴責侵犯人權。他更直言，法國聲稱人權國家，也曾譴責伊朗政府踐踏人民權利，卻在面對最近的抗議活動時，使用許多傷害人民權利的手段。同樣來自德黑蘭大學的學生薩拉．哈薩妮（Zahra Hasani）則提到，學生們抗議任何傷害無辜人民的作為，法國政府野蠻的行為就是侵犯人權，「法國是否是個民主國家？（Is France a democracy?）」 德黑蘭大學學生日於4日於法國駐伊朗大使館外聲援法國黃背心運動。　圖／穆罕默德．海德雷薩提供海德拉薩強調，法國黃背心運動旨在抗議政府獨裁、資本主義，這同時也是伊朗學生的訴求。他說明，在伊朗的伊斯蘭教文化中，人們有義務反抗任何壓迫的行為。海德拉薩進一步提及，不僅限伊朗及法國，他們將聲援國際間的任何反壓迫運動，期望實現平等與正義。他也提到，希望聯合國（United Nation, UN）或其他國際組織能介入法國黃背心運動並表達支持，直到抗議者獲得他們應有的權利。 德黑蘭大學學手持標語抗議法國總統馬克宏在黃背心運動採取暴力鎮壓，罔顧人權。　圖／穆罕默德．海德雷薩提供

【記者洪靖淳綜合報導】身穿黃色背心的民眾倉皇躲避，催淚瓦斯散佈街道周圍，全副武裝的警察用橡皮子彈驅趕抗議者，煙硝味瀰漫在平日充滿遊客的香榭麗舍大道。法國「黃背心運動（Mouvement des gilets jaunes）」進入第四週，8日全國各地多達13萬6000名民眾再次上街抗議，抗議內容也從馬克宏（Emmanuel Macron）政府增加然燃料稅，擴大至貧富不均的議題，抗議過程中造成近2000位示威者被捕。 身穿黃色背心的抗議群眾聚集在凱旋門和警方對峙，警方使用催淚瓦斯驅散民眾。　圖／維特派史瓦（Victor Paques Schvartz）提供自11月17日起，鄉村和二線城市發生封街抗議，抗議者設置路障，阻擋煉油廠、港口、購物中心、高速公路收費站等機構運行。到了11月24日，抗議規模更為擴大，光是巴黎香榭麗舍大道就有近萬名抗議者上街，眾多示威群眾遭到警方毆打和逮補。對此，從法國中部前往巴黎抗議的民眾吉姆．巴提斯特（Jean-Baptiste）表示，「政府沒有傾聽民眾的聲音，他們鄙視並打擊抗議的民眾，我開始告訴自己民主已經結束。」 警方全副武裝對付抗議群眾，甚至動用催淚瓦斯和橡皮子彈，造成許多抗議民眾受傷。　圖／艾瑞克．波伽（Eric Pothier）提供黃背心（註1）運動的起因為反對「國內能源商品消費稅」（The taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, TICPE）的調漲，儘管政策用意是為了將稅金挹注於發展再生能源，但這項措施將導致柴油每公升調漲6.5分歐元（約新台幣2.3元），因此引發民眾不滿，而據《紐約時報（The New York Times）》報導，法國的貧富差距十分懸殊，最有錢20%人口的收入，是最貧窮20%人口的近5倍。抗議至後期，訴求也擴及至法國嚴重的貧富不均和日益增加的各種稅金，抗議者要求法國總統馬克宏恢復任內廢除的富人稅（Impôtdeolidaritésurla fortune, ISF）（註2），並提高退休金和最低工資。對此，法國民眾艾瑞克（Eric）表示，馬克宏政府對窮人和中產階級的人不斷增稅，「物價持續上漲，人民的消費能力越來越低。」法國里爾大學木橋學園（Université Charles-de-Gaulle Lille 3）的學生薩拉．蒲蒲（Sarah Poupeau）也提到深受法國高漲的物價和稅金影響，同住的母親行動不便，全家一個月的生活費僅有810歐元（約新台幣28325元），再扣掉水電費和高達250歐元（約新台幣8742元）的稅金，剩餘的生活費只剩300歐元（約新台幣10491元）。面對極低的生活費和高漲的交通費，薩拉沒有錢能夠時常前往大學上課，只能透過網路學習，「我們甚至需要借錢，才能繳稅和過每天的生活。」直到10日，總統馬克宏打破四週來的沉默，在電視上發表演說，承諾明年最低基本工資將調漲100歐元（約新台幣3415元）並取消加班稅和小額退休金稅，試圖減輕國內的緊張情勢，但抗議者並不領情，下一波的抗議仍將於15日上演。 註1：黃背心（Gilets Jaunes）是法國法律強制規定汽車駕駛人須放置車中的物品，當事故發生時車主須離開車內，身穿醒目的黃背心則得以保障車主安全，而這項車輛必備的物品也成為了抗議燃料稅運動的象徵物。註2：「富人稅」（Impôt de solidarité sur la fortune, ISF）是針對法國最富有家庭的多種資產課稅，於2017年9月遭到馬克宏政府於撤銷，轉為只對這些家庭的不動產課稅，這讓法國歲入減少32億歐元（約新台幣1100億元）。

自11月17日開始，法國掀起了半世紀以來最大規模的抗議活動——「黃背心」（gilets jaunes）運動。示威者連續四個週末發起暴動，然而網路上也流傳許多不實影片和消息誤導民眾。因不滿總統艾曼紐．馬克宏（Emmanuel Macron）帶領的政府調漲燃油稅，上萬名示威者無畏懼地前進巴黎街頭，自製汽油彈等進行破壞、宣洩不滿。為配合《巴黎協定（Paris Agreement）》，法國生態部長余洛（Nicolas Hulot）宣布將於2040年禁售柴油及汽油車。而政府為了逐步讓民眾改用電動汽車，馬克宏政府通過調漲燃油稅，進而提高汽油和柴油價格。看似合理的政策，執行者卻忽略了法國人民在龐大經濟壓力的壓迫下，無法承受更重的生活負擔，而引發一連串的暴動。 法國黃背心運動自11月17日以來，持續四個週末，引起國際關注。　圖／艾瑞克．波切（Éric Pothier）提供正當馬克宏政府在為暴亂焦頭爛額時，對外宣稱慶幸退出《巴黎協定》的美國總統唐納．川普（Donald Trump）在推特（Twitter）上轉發一則由美國保守派學士運動人士查利．柯克（Charlie Kirk）4日的推特文。據《風傳媒》報導，文中內容為「因為激進左翼分子調高燃料稅，社會主義國家法國發生暴動，媒體很少提到這件事。美國蓬勃發展，歐洲烽火四起，他們想掩蓋中產階級反抗文化馬克思主義（Cultural Marxism）的現象。巴黎街頭響起『我們要川普』的口號。」此推文將近6千萬次的轉發數量，最後卻被《法新社（L'Agence France-Presse, AFP）》證實為假新聞。此外，《香港經濟日報》報導中也提到多個俄羅斯官方宣傳的推特帳戶也有所行動。據專門監察俄羅斯動向組織「保障民主聯盟（Alliance for Securing Democracy, ASD）」數據顯示，約莫600個官方認證的俄羅斯社團，毫無預兆、屢屢在貼文中使用主題標籤「#giletsjaunes」。由於俄羅斯媒體也有多次報導他國不實新聞的前例，此現象因而引起有關當局的擔憂，深恐俄媒藉網路釋放假消息、煽動民心。日前，在法國巴黎第二大學（Université Panthéon-Assas）就讀媒體傳播博士的曾婷瑄，針對黃背心運動投書《天下獨立評論》。文章提到許多和此運動相關的假新聞案例，其中網上流傳11月17日抗議影片：法國警方圍毆坐在輪椅上的身障人士。此影片在兩天內，觀看次數高達十萬次，引起各界關注。經證實後，發現為有心人士捏造，影片主角也澄清絕無此事。曾婷瑄在文中也提及，審核假新聞成了當務之急。因此，馬克宏政府的挑戰不只重新思考政策的方向，針對網路上散播的不實消息也得下一番功夫，才能真正平息黃背心運動。持續了四個週末的抗議運動，在互聯網的便利底下假新聞也越發猖狂。各國政府應以黃背心運動為借鏡，在審核網路新聞單位上更用心。當類似情況發生時，方可預防假新聞、假消息造成問題雪上加霜，如雪球越滾越大，民心便更無法平息。 法國凱旋門、香榭大道等著名旅遊景點現已關閉，法國政府花費巨額整修古蹟以及周邊商店。　圖／維特．派．史瓦（Victor Pâques Schvartz）提供  

【記者周欣儒台北報導】根據交通部民國103年統計，有5％的民眾以自行車代步。國立台北科技大學互動設計所學生胡舒淳為了給單車騎士多一層的保護，設計「穿戴式自行車指示裝置」，並於21日通過經濟部智慧財產局的專利。 專利申請書上繪有此裝置的的紙本模型，分別為背心正面、背面及其整體結構。圖 ／ 胡舒淳提供。這款裝置背心的下緣裝有感測器，感測人與車的重心傾斜，驅動背心上的LED燈以通知後方車輛。而LED燈的立體結構設計則是為了避免警示燈光源被陽光吸收，並在雨天時提供裝置遮蔽與引流雨水的效果。 右圖為第九代穿戴式裝置，較第一代（如左圖）的立體結構摺皺設計更為縝密。圖 ／胡舒淳提供。 上圖指示後方來車騎士將右轉；中圖為煞車指示；下圖則為騎士身體偏左時裝置給予的指示。圖／胡舒淳提供。胡舒淳於碩一時就期許自己的畢業作品能夠有效降低自行車騎車風險。她回憶起創作過程的艱辛，曾面臨資源的缺乏及背心產出的困難。所幸在指導老師戴楠青的幫助下，花費一年半順利完成研究，並在今年的研討會及科學展中脫穎而出，更獲得某自行車服裝公司的青睞，希望加以授權並申請上市。 圖為此裝置的背心紙模型，在經過不斷調整比例後，最後定型的紙模型（如左上）。圖／ 周欣儒拍攝。戴楠青笑說，這項裝置就像汽車的安全氣囊一樣，在使用者不需要任何自主操作的情況下，提供單車騎士「最後一秒的保護」。但這項此設計無法提高警示的反應時間，目前正朝向能利用肢體手勢做主動控制，讓騎士以常用手勢以提前驅動警示燈提醒身後的其他道路使用者。 戴楠青（左）與胡舒淳（右）與裝有此裝置背心模型合影。圖／周欣儒拍攝。 

　【記者何謙綜合報導】誰說聽障者一定只能戴助聽器？9日美國萊斯大學（Rice University, RU）和貝勒醫學院（Baylor College of Medicine, BCM）發表了一款震動背心，根據接收到對話者的話語，以不同模式振動讓聽障者辨別對方所言，用感覺來「聽到」聲音，最大的優點在於其花費僅傳統植入式助聽器的1／40。背心在接收到聲音後會先通過手機或平版電腦中的行動應用程式（mobile application, APP），過濾掉背景音和環境雜音，以確保接收到的是對話者的聲音。萊大教授蓋瑞·伍茲（Gary Woods）解釋：「背心共安裝有40個致動器（actuator），會因為音頻差異產生不同的震動，並需配合智慧型手機同時使用。」聽障者要先經過訓練，學會振動模式和聲音意思的關係，再練習於白板寫下「聽」到的字句，一日的練習能讓聽障者記住單詞，月餘的持續訓練則能達到日常溝通。貝勒醫教授大衛·伊格曼（David Eaglaman）說：「經過培訓，聽障者能將感覺『翻譯』成聽覺。」伊格曼本身為神經科普書暢銷作家，致力於「感官替代（sensory substitution）」研究，他分析：對於治療感官功能缺陷，有人開發輔具，例如導盲杖幫助視障者平安行走；也有以恢復感官為主，好比植入式助聽器替聽障者收音；最新的做法則是將感官轉化，用健全的官能取代受損的部分。伊格曼補充：「大腦不會管資訊是怎麼被接收的，它只管能獲取到就好。」學生史考特·諾維奇（Scott Novich）說，研究最困難的部分，在於聲音是種處在1D空間而且快速直進的訊號，「我們讓致動器平均貼合整個背，等於是將聲音從1D轉成2D，聽障者就不會因為聲音速度太快來不及感覺。」諾維奇還提到，設計之初團隊讓聽力健全的人也參與測試，「他們覺得能用背『聽』到別人說話是一項全新的體驗。」傳統治療聽障的耳蝸植入式助聽器價錢約為10萬美元（約新台幣312萬元），購買一件震動背心卻只要1000美元（約新台幣30萬元），同時不需經過侵入式手術，伊格曼認為這項產品是貧窮地區的聽障者能負擔的價錢。學生阿布赫普雷·薩乎（Abhipray Sahoo）說：「震動背心的未來性不僅侷限在代替聽力，甚至其他受損感官都能透過觸覺神經傳導來取代。」