【記者李奇芸台北報導】夏天時機車坐墊總是因為高溫而曬得發燙嗎？交通部調查顯示，台灣民眾外出時使用機車作為交通工具的比例高達48%。為解決夏日椅墊遭高溫曝曬問題，高苑科技大學電機工程系副教授吳上立帶領學生研發出「機車翻轉坐墊」，不僅能保護坐墊不受陽光影響，還可加裝太陽能板供電動機車充電，非常便利。

坐墊利用翻轉達到保護椅墊的目的，也提供額外置物箱，停車時即可輕易放入兩頂安全帽。另外，這款坐墊也因應電動機車的普及而提供太陽能發電板的附加功能，可視需求加裝。「如果能隨處充電，哪怕能夠多騎一些距離，對電機車來說也是好事。」吳上立表示，結合太陽能板的機車坐墊也能提供隨身攜帶的電子裝置使用，一小時供電十瓦約等於一般手機從零充至滿電的狀況。

吳上立回憶起去澎湖時的經歷，看到路上的機車為了防曬而將椅墊掀起，但既不雅觀又無法置物，就想到了翻轉坐墊的點子。「目前有常待在中國的台商看到這項研究感到很有興趣，因為中國冬天會下雪，常常把椅墊給凍壞，他們都很想把椅墊給收納起來。」他說，其實翻轉椅墊初衷是為防曬，衍生出的功能則是將椅墊收納，不受風吹、日曬，甚至人為的破壞。

然而為了讓坐墊在轉到背面時，能夠貼合原本的置物箱而加高的設計，較不符合人體工學，吳上立表示，「近日已有機車廠商來考察過此裝置，若要讓椅墊維持原本的高度，需要廠商配合調整機車的置物箱形狀。」但由於尚未商品化，部分細節還需待廠商確定合作才能再調整，裝置於椅墊後座的鎖頭也需要再改良，將其設置在車尾，才不會影響到雙載時後座乘車人的舒適感。預估與廠商合作後的椅墊成本約新台幣2000至3000元，經過廠商的標準化流程後便可將此坐墊當成額外的選擇。

對於此裝置所耗費的材料與研究，高苑科大電機工程研究所學生林胤君表示，現階段大部分是使用現成的裝置下去組裝，類似零件如鎖頭、椅墊等等，礙於經費受限都是使用簡易的裝置，因此若要量產必須重新設計鎖頭或裝置，以增加安全、耐用度。製作過程中則沒有太大技術上的困難，因為用到的原理較簡易，主要是為使坐墊翻轉後要密合原來的置物箱，所以當時慢慢地用泡棉削出坐墊形狀，此過程相對繁瑣。