【記者林詩祐綜合報導】國立中央大學97學年度起推出學生學習護照，大一CPR（註）為其中一項畢業門檻。然而，該課程因開放名額不足、選課網頁卡頓等因素，使部分學生遲至大四上學期仍無法選到課，本學期開學又再次引起學生在Dcard討論，許多學生於貼文下表達不滿。註：國立中央大學「大一CPR」課程實際開課對象為學士班全體學生，不僅限於大一。中央大學中國文學系四年級學生沈同學（化名）表示，校方開放的名額與選課人數供需失衡，每當報名系統湧入大量學生，便會癱瘓難以操作，自己已連續七學期都無法成功選上。中大資訊管理學系四年級學生黃同學（化名）說：「選課選四年，結果現在還是選不上，真的身心俱疲。」中大企業管理學系四年級學生林同學（化名）也擔憂自己會因遲遲選不上課，而無法順利畢業。大一CPR對四年級同學影響較大，除了關乎畢業資格外，也可能影響自身生涯規劃。中大學生會長陳政傑說明，大四學生通常會安排校外實習，然而因為CPR課程至大四才有優先報名權，將影響學生的時間規劃。且若學生計劃出國交換，因國外大學並無可抵免的課程，所以在交換安排上可能因此受到牽連。中大學務處衛生保健組護理師劉孔群受訪表示，過去大一CPR僅開放大一學生修習，且校方也會將上課的日期安排完善，不會出現搶不到課的狀況。但由校方統一安排在大一的作法，與學生學習護照中自發性的志願服務精神不同，才將課程改制成全校自由選課。 國立中央大學學生需完成學生學習護照100小時認證，大一CPR課程屬於其中的生活知能學習項目。 圖／劉孔群提供針對這個狀況，校方近年嘗試解決，目前提供學生在大四下學期具優先報名權。劉孔群說：「校方都會盡力幫助學生完成此項課程，若還是碰到無法選上課程的狀況，都能夠寄信給老師，老師絕對會讓學生在畢業前完成。」此外，校方也曾考慮增加課程師資，然而因新冠疫情爆發，護理人力缺乏，無法提升開課數量。面對每學期都重新浮現的大一CPR選課爭議，除了既有的大四報名優先權外，校方也著手規劃新解方。未來將新增線上線下混合進行，以解決目前選課名額太少、師資不足的困境。同學們在參與完線上課程後會接受筆試，通過後再到學校完成實作測驗，劉孔群說：「校方會提供場地跟心臟復甦人體模型供學生考前練習，且助教也會在旁提供指導與協助。」中大學生會長陳政傑表示，學生會正在校內搜集學生意見，希望在學校新政策之外，積極為學生爭取抵免該課程的方式。 疫情後因線上視訊技術大幅進步，因此校方正著手規劃大一CPR線上課程，與線下課程混合進行。圖／劉孔群提供

【記者阮珮慈綜合報導】內政部消防署最新公告的數據顯示，民國105年至107年緊急救護無生命徵象傷病患共計6萬976人，但亞洲復甦聯合會主席王宗倫卻曾表示，台灣會心肺復甦術（Cardiopulmonary Resuscitation, CPR）的人越來越少。由樹德科技大學資訊工程系副教授陳智勇指導該系學生，研發「智慧型心肺復甦裝置」，較傳統自動CPR機更為輕巧方便。 目前台灣使用的自動CPR機昂貴且笨重，較無法應用在心臟停止病患急救現場。樹德科技大學學生的研發更輕巧並結合雲端醫療系統。　圖／高仲葳提供該裝置整合雲端醫療系統、CPR裝置、心率感測模組、血壓量測模組等功能，更可結合手機APP雲端醫療系統，將急救現場的生命徵象資訊第一時間透過APP傳送到附近的醫院，縮短患者到院後的資訊落差，使其較快獲得完善醫療救治。於 11月24日獲得第「第14屆盛群盃HOLTEK MCU創意大賽」銀牌。 樹德科技大學資訊工程系學生楊定曄（左一）、高仲葳（左二）、李騫贊（右二）、張崑詠（右一），以自動CPR機獲得第14屆盛群盃HOLTEK MCU創意大賽銀牌。　圖／高仲葳提供當心律不整或心臟驟停病人需要急救時，只要把裝置以安全帶固定於患者身上，透過心率感測器和血壓量測器，監測患者的生命徵象，如生命徵象微弱，該裝置會立即進行標準CPR按壓動作。且在按壓動作達到指定次數時，透過風扇供輸氧氣給患者，陳智勇強調，該裝置會自動調節按壓力道，可適用所有類型病患。陳智勇說明，現今台灣各大醫院，為改善救護人員施予CPR時容易疲乏、不易維持平均按壓力道的狀況，通常會備有自動CPR機，但其單價高昂、設備笨重，無法實際應用在心臟驟停或心律不整病患多變的急救現場。因此本次研發參考「自動體外心臟電擊去顫器」（Automated External Defibrillator, AED）設計得較為輕巧，期望未來可以和AED配合，為該類型患者爭取更多搶救時間。參與研發的學生高仲葳指出，要將所有功能整合於一個裝置上，且同時具備堅固、體積小和好操作等特點並不容易。研發過程中發生過多次硬體無法負荷馬達轉動的力道而全部崩解，後經團隊不斷嘗試不同材質或安裝位置，才漸漸調整出合適的機械架構。 樹德科技大學資訊工程系學生高仲葳分享本次研發過程，歷經多次硬體設備結構崩壞，再嘗試更換材質和安裝位置，才成功發明出這次的作品。　圖／高仲葳提供高仲葳分享，一般救護人員在空間狹小的救護車裡進行急救時，車輛行駛時的晃動，會導致CPR施予流程不確實。且大部分救護車後部空間只會配置一名救護人員，無法同時對病患施救以及測量心率、血壓等數值。在患者到院時，也常因急診室確診時間長，排隊等候人數多，延誤黃金搶救時間，團隊因此開發本裝置，期望可以增加傷患的搶救效率。中華民國紅十字會教育訓練處專員蘇侑芯相當樂見有學生團隊改良自動CPR機，他也提醒，若期望裝置未來能夠讓一般大眾使用的話，須特別注意機械安裝位置、鬆緊度、按壓速度和深度等細節。如果任一部分不合於患者生理狀況需求的話，可能導致搶救無效，或對其後續恢復正常生活機能造成影響。

【記者阮怡婷桃園報導】心肺復甦術（Cardio Pulmonary Resuscitation, CPR）因須長時深度按壓患者胸腔，而相當費體力。樹德科技大學的學生團隊觀察到台灣醫療現場救護人手不足，急救耗時費力，因此開發〈智慧型心肺復甦裝置〉，讓機械裝置能替補人力。作品獲選「全國微電腦應用系統設計創作競賽」機械組二獎。 〈智慧型心肺復甦裝置〉為適用於各體型的病患，以特製機械裝置，微調機器對於患者胸腔的按壓程度。　圖／廖御呈提供團員、電腦與通訊系廖御呈說明，〈智慧型心肺復甦裝置〉的創新處在於全自動化的CPR標準流程。突破目前市面上，心肺復甦輔助器具只具備心外按壓功能，作品不僅可以執行心外按壓，也能用強力風扇經由供氧面罩對患者口部吹氣。裝置本身還備有心率感測系統，隨時監測患者心跳，一旦患者恢復心跳，便會自動停止運作。當一名患者接受裝置全自動化CPR時，醫護人員可前往救治其他病患，提升救護效率。廖御呈進一步解說，〈智慧型心肺復甦裝置〉不僅能判別按壓位置是否正確，為實際應用在不同體型的患者身上，裝置也設有壓力感測元件，能讓控制器及時取得CPR時的按壓力道和次數，再透過特製的按壓裝置，調整按壓深度以合乎患者胸腔大小。由於作品攸關生命安全，目前尚未進行人體測試。評審、國立交通大學電機工程學系教授楊谷洋表示，這項作品挑戰生命救護議題，評比當下認為目標難度太高，「但現場同學表現用心，還考慮到許多實際狀況，展示系統也已見雛形。」歷時半年設計和研發，目前裝置因馬達力道不足，量測不夠精準，還無法實際運用至市場。廖御呈說：「未來我們還想汰換此作品的零件，使它符合醫療器材的標準。」 「全國微電腦應用系統設計創作競賽」現場，樹德科大學生正向機械組評委r講解作品。　圖／廖御呈提供

 【記者洪婉恬台中報導】十幾位「安妮」排排躺好，參賽學生與時間賽跑，執行心肺復甦術（Cardiopulmonary Resuscitation, CPR）。11日在國立台中科技大學舉辦的「第三屆全國中護盃CPR接力大賽」，提供全台護理科系學生技術交流的平台，不過在台灣，除了專業人員，普遍民眾並不熟知急救技能。選手在模擬情境下，以冷靜的應變能力執行全套CPR流程，其中的胸外按壓挑戰度最高，若未精準掌握一定的速度與力道，患者的存活率將會降低。參賽者、大葉大學護理學系學生洪立倫認為，最能拯救傷患的人都是當場的目擊者，「每個人都應該學習急救相關技能。」考量到民眾顧慮法律責任，《緊急醫療救護法》也於民國102年增修，納入非救護人員「救人不受罰」的精神，希望藉此提高民眾施救意願。在台南市消防隊第一線服務、台灣藍衣天使救護服務協會南區急救推廣中心主任方文志提到，光是台南市104年度的統計，就有113人本無呼吸心跳，經由CPR及自動體外心臟電擊去顫器（Automated External Defibrillator, AED）搶救，癒後狀況皆良好；而台南地區平均一天有200件因心臟疾病送醫急救的個案，85%需要AED協助，每過一分鐘，生存率便下降7%至10%，顯見黃金救援時間的重要。除了醫護相關科系，目前台灣各大專院校開辦的急救課程多採自由報名，並未規範學生必須修習。年僅20歲、現任新北市消防局義消救護大隊的羅光廷說：「之前去大學宣導CPR和AED，沒幾個人想學。」台中科大中護健康學院院長陳筱瑀也提到，現在公共場所已廣設AED，建議一般學生也多接觸相關技能，以免需要的時候才發現不會使用。主辦方、台灣藍衣天使救護服務協會急救推廣中心主任凃瓔峰表示，國中及高中畢業學生都能申請參加初級與中級救護技術員的訓練，門檻條件並不高。他也感嘆，急救的推廣單靠民間團體義務協助遠遠不足，且政府推行的成效並不普及也不積極，「總要等到發生重大事故才會開始重視。」 參賽的護理系學生對安妮施行CPR，其中又以胸外按壓最具挑戰性。圖／台中科大護理系學會提供