【記者阮珮慈綜合報導】兒童因未正確乘坐汽車安全座椅而產生危機的事件時有所聞，因此台北城市科技大學電腦與通訊工程系助理教授蔡耀斌，指導該系學生簡暉恩、王柏勛、陳佳佑等人發明「智慧兒童汽車安全座椅」。該座椅內裝有偵測系統，可以連線智慧型手機APP，監測孩童乘車狀況，於28日獲得「2019年台灣創新技術博覽會」銀牌獎。 城市科大團隊研發智慧型汽車兒童安全座椅，獲得台北國際發明展銀牌獎。　圖／趙耀斌提供    台灣法律規定，四歲以下幼童乘車時必須乘坐汽車兒童安全座椅，但據交通部道路交通安全資料整合與分析平台統計，107年12歲以下兒童在交通事故中，有962名孩童於乘坐汽車時死傷。進一步比較103年至107年12歲以下兒童使用保護裝備（安全帶、安全座椅）的死亡率，未使用保護裝備造成16名兒童死亡，有使用保護裝備則無造成任何兒童死亡。這些意外發生的原因除家長警戒心不足外，未反覆確認安全座椅的安全帶狀態、未能即時發現座椅傾斜等也都是原因之一。    有鑑於此，城市科大學生團隊研發「智慧兒童汽車安全座椅」，透過安裝於座椅內的偵測系統，結合手機APP，隨時監看兒童身體狀況，包括：安全帶是否繫緊、汽車安全座椅傾斜狀況等，也能透過安裝在座椅內的心律感測確認孩童是否入眠。且APP會針對不同的偵測內容，發出不同警示聲響與螢幕閃爍，如孩子入眠時會有規律的滴滴聲、安全座椅過於傾斜則會發出連續兩次的短促警示音加上螢幕閃爍，期能在不影響駕駛專心駕車的前提下，提醒駕駛者兒童安全狀況。 城市科大學生發現駕駛擔心後座孩童無法專心開車，研發智慧型汽車兒童安全座椅助偵測安全。　圖／趙耀斌提供    蔡耀斌認為好的發明，要能夠增進生命安全、提升生活品質，因此，學生提案研發時，都會花許多時間與之討論。他期望本次的發明，能夠讓幼童的交通安全多一份保障。「希望透過智慧型偵測狀況，讓父母親都會記得要給小朋友繫安全帶。」蔡耀斌表示，如此便能大幅降低因家長疏忽而產生的風險。     主要研發學生簡暉恩提到，「師長不會直接給你答案，會用提醒的方式，讓大家一起學習。」研發過程中，團隊漸漸突破偵測誤差的技術性障礙，最後花費六個月成功做出智慧型汽車兒童安全座椅。    育有三個孩子的家長鍾依妙分享，自己獨自開車載孩子出門時，總會擔心後座安全座椅上孩子的安全，且駕車中通常下無法隨時停車解決孩童哭鬧情況。她認為此裝置能夠協助監測孩童生理狀態，讓她更精準判斷其哭鬧原因，並即時做出最有利的抉擇。

【記者謝佩如台北報導】手機成為遙控器，靈敏精銳的自走車在參賽者操控下，化身足球選手在場上競逐球權，除了要抓準時機射門得分外，還得死守家門。「2017城市盃智慧型自走車競賽」18日於台北城市科技大學展開，比拚誰寫的程式最精準。 裁判喊開始後，兩隊自走車紛紛衝向前以取得球權，敵方伺機而動找時機搶回足球。圖／謝佩如攝機器視覺競速賽為今年新增項目，由於紅外線只能辨識軌跡而無法辨識色彩，因此必須加裝鏡頭感應地面上的彩色軌道，比精準度也比速度。雖然賽道看似簡單，不少自走車因無法辨識軌道，便半路休兵，然而少數自走車好不容易撐過斷軌路段，再度面臨循線路段時便亂了陣腳，衝出軌道，賽場氣氛肅靜緊張。零失誤完賽的冠軍、明志科技大學電機工程系學生謝宗佑說：「幸好提早到賽場，發現賽道和預期有偏差，趕緊打開筆電及時修正程式碼。」 視覺機器競速賽中的自走車加裝前方黑色的視覺智慧辨識器，以辨別地上不同色彩的軌道。圖／謝佩如攝為了配合人工智慧及無人駕駛的趨勢，主辦單位因此增設機器視覺競速賽。普特企業有限公司產品應用經理王國棟表示，「等學生技術更成熟後，未來將增加比賽難度，設置紅綠燈及假人裝置。」謝宗佑已第三度參賽，由於視覺競速賽加入影像辨識功能，色彩及現場燈光都必須納入考量，他認為比其他賽事項目困難，必須不停測試程式碼，因此決定挑戰自我。在足球競技賽中，參賽者必須在旁操控自走車，現場驚呼及歡笑不斷。有些隊伍全神貫注將足球推進敵方球門，也有隊伍利用堅固車身撞擊對方，搶回球權。多輪淘汰賽後，最終冠亞賽勢均力敵的兩隊上演「車」搏戰，引擎馬力及操作角度成得分關鍵。台北城市科技大學電機工程系學生謝松偉的自走車因不敵對方猛烈攻勢，導致車身螺絲脫落、重心不穩，對手趁虛而入，得分奪冠。謝松偉笑說：「下次會把螺絲鎖緊再迎戰！」除了足球競技賽及機器視覺競速賽外，還有迷宮競速等三項賽事，共107組大專院校隊伍齊聚一堂，切磋撰寫程式及機身設計的能力，將平時電機、電子、通訊、控制等課程理論應用於精密的自走車。 足球競技賽賽場氣氛緊張歡樂，希望自己設計的自走車能夠突破重圍。圖／謝佩如攝 當另一方十分靠近得分區時，防守方用車身奮力死守，不讓敵軍得逞。圖／謝佩如攝

【記者陳婉琪、秦慈襄台北採訪報導】 2016城市盃智慧型自走車競賽22日在台北城市科技大學舉行，今年共有145組參賽隊伍齊聚一堂，現場氣氛相當熱烈。看著小巧靈活的自走車在參賽者敏捷的操作下，一邊前後左右緊緊追著西瓜足球，一邊與隊友合作無間，防禦敵方的攻勢，快速搶攻得分。獲得足球比賽第一名的德霖技術學院電腦與通訊工程系學生孫煒竣表示，比賽氣氛融洽，不像過往參加過一些政府辦得比賽場面太盛大，較容易緊張，「但這邊就感覺是大家一起在玩。」今年比賽項目十分多元，但致勝關鍵同樣在於自走車的程式設計。其中迷宮競賽的賽道雖看似簡單，但讓無人操控的機器車利用科技裝置順利抵達終點，考驗著參賽者寫程式的能力。「我的車子是後退馬力比較強大，所以我把車頭改成另這邊，」得獎者德霖技院電腦與通訊工程學生黃章維表示，他的自走車因為都加上電路板，使得重量較重，若對手的自走車馬達較弱的話，將無法推動他的車子。另外，迷宮比賽參賽者勤益科技大學機械系學生林昱伶表示，沒有跑到自己的目標還滿遺憾的，但藉著比賽也能看到非常多厲害的自走車製作者，很有收穫。此次比賽除了以往的迷宮與足球項目，更加入了高難度的彩線示範賽以及抓寶比賽。主辦方希望結合時下熱門遊戲 為比賽增添更多樂趣。「這個比賽最主要是希望學生利用這個簡單的平台訓練程式、應用感測器，」城市科大電機系教授劉國芬認為這類型的競賽對於未來就業方面很有幫助。自走車競賽考驗選手的技術，以及團隊默契；選手不僅能藉由比賽檢視平常的學習成果，更能在過程中與對手互相切磋，精進自己程式設計的能力。https://www.youtube.com/watch?v=7djOBDic9N0