11月12日網路創作者王狗和本本分別在自己的Youtube頻道發表了各為兩支和一支，皆針對同一事件的道歉影片，從他們的角度來說，整起事件的起因源自「台灣十大鬼屋」。以台灣鬼屋作為關鍵字到入口瀏覽器查詢，搜尋結果不乏許多廢棄住宅、曾經的軍事堡壘、不曾再使用的醫院等，而「廢棄痲瘋病院」赫然出現於其中，說是「赫然」，主因為「痲瘋病」這個詞彙，看在不諳相關歷史的人們眼中，具有一定的恐懼度。 網路創作者（由左至右）技安、王狗、本本、洛克對樂生療養院道歉聲明。　圖／截取自王狗Youtube頻道樂生議題蔓延數十載，是否逐漸被遺忘？他們口中所謂的「廢棄痲瘋病院」，正是位在新北市新莊的樂生療養院。樂生療養院啟用於1930年代，日本殖民政府用於「強迫收容」痲瘋病患者。當時的醫療技術遠不如今日，而痲瘋病起因為痲瘋桿菌侵害人體之肌膚、末梢神經等，未得適當醫療則會使得四肢潰爛或是皮膚扭曲，由於無法充分理解病因，這些病人便被迫「關」入樂生療養院，同時「痲瘋病」被汙名化，成為很長一陣子人們避之唯恐不及的死神代名詞。醫療和社會漸漸進步後，眾人開始意識到「痲瘋病」具有歧視意味，便統一將其名稱改為漢生病，樂生療養院中的患者不再被禁錮，但已經居住於院內數十載的病患，卻也已無處可去，於是樂生療養院便成為他們唯一的「家」。好景不常，1994年，政府預計將全數院區建築拆除以供捷運新莊機廠使用，於是院內的住民在2005年正式成立樂生保留自救會，試圖捍衛這個被他們視為家園的地方。時至今日，樂生許多建築被拆除剩餘不到三分之一，機廠仍持續在施工，部分住民的抗爭在繼續，然樂生院方和住民的意見開始產生分歧。政府規劃興建「懸空天橋」，而由樂生保留自救會提出的「緩坡大平台方案」則被否決。或許是樂生療養院的議題已漫延許久，逐漸失去2007年大遊行六千多人的規模和關注度，現代多數民眾不記得台灣有過這樣一段歷史，因此方才會有了這次網路創作者的道歉事件。網路創作者查證工作不足　忽略對「人」基本尊重王狗和本本透過搜尋引擎找到台灣相關「鬼屋」的建議地點，看到許多「其他人」於此做過相同的探險，於是便在深夜進入樂生療養院院區，以「在鬼屋進行都市傳說遊戲」作為影片爆點。影片上架後，引起樂生院方關注，請求下架後未立即得到回覆、於是提告，最後和解，和解條件包含捐出該影片所得、於網路公開聲明道歉等。值得令人思考的是，樂生療養院並非名不見經傳之處，若上網查詢，相信都能找到相關資訊，然而他們並沒有做這基本的查證工作。據兩位創作者的道歉及事件還原影片中說明，之所以忽略查證，主要肇因於思考不周與誤信網路資訊，而在相關影片中，他們聲明以及道歉的對象多為「院方」，王狗在影片中提及，「我明白雖然我們對院方並沒有造成實質上的損失，但我們在無形之中對他們造成價值觀上的傷害。」這樣的傷害不僅僅是對院方，最受衝擊的想必是久居於此的院民，試想：自己的家被營造為鬼屋、半夜出現陌生人大聲吼叫、攝影機胡亂拍攝，設身處地思考，或許就能理解這並非單純「法律」問題，更是對人的尊重。「歷史，讓我們更明白身而為人的意義。」隨著各式載具的普及連帶改變社會大眾的收視習慣，近年來Youtube儼然成為媒體寵兒，越來越多的「素人」成為「網路創作者」，進而擁有自己的「粉絲」。然隨著這塊市場日漸飽和，觀眾亦逐漸被分散，不難理解他們為留住或者吸引更多點閱率，需要層出不窮的瘋狂新企劃，導致更多創作者開始尋求所謂的「爆點」，但在追逐數字的過程中，他們卻似乎忘記了一些與人相處間的基本準則。時光流動的速度極快，歷史也就越容易被遺忘，但從歷史枝芽中生長出來的人們仍在世間努力地活著，於我們而言的過去，或許尚為某些人的「現在」。在這個網路爆炸的時代，人們習於不斷將新的資訊塞入腦袋，以二分法面對事物，有用的、沒用的… ...。因此捷運機廠的完工會比少數院民的居住權重要、影片的點閱率相比事實查證更為令人在意。但其實多一些思考會發現，這些所謂「無用的」過去歷史，會讓我們更加明白身而為人存在的意義。

【記者白欣新北報導】「樂生加油！反對隔離！還我平台！完整重建！」前來聲援的學生與衛生福利部樂生療養院（以下簡稱樂生療養院）院民高喊口號，要求停建樂生療養院大門口的懸空陸橋電梯平台、回應院民訴求。  說明會後，青年樂生聯盟、樂生保留自救會、院民與聲援學生共同召開記者會，再次重申訴求。　圖／白欣攝4日，樂生療養院院方與建商青境工程顧問有限公司在樂生療養院一樓大廳，召開樂生療養院入口意象說明會。由部分院民組成的樂生保留自救會、青年樂生聯盟（以下簡稱樂青聯盟）與聲援者，到場抗議院方與建商不顧院民反對，採用不適合院民的電梯設計方案，且不願採納院民意見。樂青聯盟成員林秀芃痛斥院方與建商辦說明會，只是跑興建程序，「將院民當作橡皮圖章。」 青年樂生聯盟成員向院方提出程序方面的異議，遭保全驅趕，現場場面混亂。　圖／白欣攝林秀芃表示，自民國105年開始，樂青聯盟不斷提出真正切合院民需求、方便院民出入的、由國立台灣大學建築與城鄉研究所教授劉可強所設計的「緩坡大平台方案」。但因實施此方案需縮減捷運機廠軌道數量，因此政府和院方皆不願採納，改為建造懸空陸橋電梯平台。但電梯對於樂生院民而言，並不方便。樂青聯盟成員、台大生物產業傳播暨發展學系學生李若慈表示，由於患漢生病（註）的樂生院民多因病四肢塌陷、變形，難以施力按壓電梯按鈕。林秀芃批評道：「拿公帑建造出來的，是不適合院民使用的設計。」除此之外，懸空陸橋電梯平台方案的設計使院民須轉八次彎才能到達院區，且距離附近社區較遠，「院民會覺得被隔離。」林秀芃說。第三屆自救會會長張雲明感嘆道：「如今的樂生被捷運破壞的殘破不堪，現在很多院民都反應這樣的設計不適合我們，希望還有機會可以挽救。」註：漢生病即痲瘋病。 青年樂生聯盟成員呼籲政府部會與院方能正視院民需求，並保障院民權益。　圖／白欣攝樂青聯盟表示多年來的訴求只是尋求合理的專家學者會議、院民的實際參與討論，但院方和政府始終不願意正視樂生院民的權益。參與聲援的台大大學新聞社社長、社會學系學生林亮吟說：「諷刺的是，未來這裡估計將成為漢生人權園區，（但院方和政府） 卻罔顧院民的心聲。」 會議過程，院民表示電梯不方便使用，希望在設計上能夠有所改變。　圖／白欣攝面對樂青聯盟的質疑，樂生療養院院長施玲娜回應，台北市捷運工程局早已蓋好懸空陸橋，院方僅負責大門口的工程。根據《風傳媒》報導，樂生療養院入口意象所採行的陸橋及結構平台方案，捷運局是根據衛福部委託新北市政府文化局協助規劃，並依據《文化資產保存法》完成審議程序後，提報行政院核定興建。而捷運局僅是接受衛福部委託，針對與新莊捷運機廠工區重疊部分配合施工。施玲娜表示，今天的說明會是要讓院民知道進度，院民有任何意見或想法，院方和建商都會彙整。但是否照建議執行，施玲娜未給承諾。他強調，「最後拍板的是文化局跟文資委員會（新北市政府文化資產審議會），如果他們認為這個不可行那就不可行，如果可行就可行。」建商公司專案經理李政陽則補充，院方與建商只負責入口意象設計案的電梯平台，在樂生門口的規劃上，承包商無法更動捷運軌道數，執行上非常困難。李政陽也表示會盡力採納院民聲音。 衛生福利部樂生療養院院長施玲娜、建商青境公司專案經理李政陽回應並解釋相關問題。　圖／白欣攝目前陸橋電梯平台仍在審查階段，若通過文化局審查，預計將於109年完工啟用。李若慈表示，樂生抗爭活動已經持續15年，未來樂青聯盟也會與自救會持續爭取權益，並會舉辦相關活動、講座，讓大眾能有機會更加了解漢生病與樂生院民。 衛生福利部樂生療養院現今大門口的懸空陸橋，高約三層樓，由台北市捷運工程局興建而成。　圖／白欣攝

【記者劉芳妤台北報導】「反對勞基法修惡！」、「青年要勞權！拒砍七天假！」高大的身形、臉上掛著眼鏡、手持麥克風，激動地喊出對執政當局的不滿，為市井小民發聲。他，是征戰社會運動多年的謝毅弘。 謝毅弘近期致力反對勞基法修惡，期望勞工能有更友善的勞動條件。圖／劉芳妤攝謝毅弘現為反教育商品化聯盟（簡稱反教盟）的成員，目前就讀淡江大學公共行政學系三年級。談到關心社會議題的契機，謝毅弘回想高中時，美術老師帶學生到正在拆除的樂生療養院，從那時他對此類議題有所認識。高中畢業時，美術老師再帶學生騎單車環島，過程中他意識到，雖然實地走訪台灣各地，卻沒有與居民和土地有更深的連結，「覺得自己很離地」，因此謝毅弘希望能拉近與自己成長土地的距離。先前讀過國立新竹教育大學環境與文化資源學系的謝毅弘，因系上的田野調查、人類學等課程，讓他更深入樂生療養院保留的爭議，而投入聲援、陪伴療養院中的長者、幫忙測量療養院的裂縫等等，這是他真正踏進社會運動的起點。「爭取勞動權益不只是侷限在這批工人，同時勞權提升也會回饋到我們自身。」謝毅弘後來到「華隆自救會」擔任秘書，正式走上勞工運動之路。他在工運脈絡中反思，參與這些運動並不只是社會關懷、人道精神，同時也是在為身邊的你我爭取權益。「不是我們去關懷他們，而是我們跟工人在一起，去爭取共同權利。」謝毅弘提到，他曾有餐飲業、電子零件包裝工廠打工的經驗，餐飲業必須每天洗碗，長期下來手部潰爛，有一段時間右手無法握筆，花了兩、三年才治好。因此他更能體會工人的窘境，舉凡工傷、惡劣的勞動環境、資方對勞動者的剝削，「這些都刻印在工人的身體上，手伸出來，關節長得跟我們不一樣。」他表示，在陪伴這些工人時，看到、感受到最慘烈的勞動環境，進而成為他從事勞權運動的最大動力。在華隆工人爭取到退休金、事件告一段落後，謝毅弘回到校園，重考進入淡江念書，恰好碰上淡江漲學雜費事件。他認為，教育作為職業、技能培訓的一部份，漲學雜費無疑阻擾階級流動的機會。此時期接觸到反教盟並進入組織，投入反漲學雜費、要求調漲基本工資、青年拒砍七天假，現在亦關注高等教育創新轉型條例、高校深耕計畫。近期最投入的議題則是勞基法修惡的爭議，除了上街抗議，也做出「文化干擾」的行動，例如將行政院貼上「功德院」貼紙，期望讓大眾及政府看到不同面向的抗爭。   

樂生自救會會長李添培表示，雖然捷運是財產，但樂生也是重要文史財產。圖／黃慧文攝【記者黃慧文台北報導】衛生福利部樂生療養院因捷運新莊機廠興建案而被迫拆除之爭議，今年邁入第12年。樂生自救會與青年樂生聯盟22日於監察院前舉辦記者會，高喊「拿出改革魄力、給我樂生平台」，訴求政府重建樂生療養院，並請求監察院糾正新北市政府與台北市捷運局之疏失。青年樂生聯盟成員林秀芃指出，民國98年台北縣政府（今新北市政府）公告樂生療養院為歷史建築與文化景觀，卻沒有制止捷運公司拆除樂生建築，造成院民被迫遷移。國立台灣大學人類學系學生林庭葦表示，部分院民的新住所環境並未比在樂生院區好，照護人手不足也是另一問題，常須徵求志工幫忙。為了爭取樂生療養院的重建，國立台灣大學建築與城鄉研究所教授劉可強與中原大學建築學系教授喻肇青於93年提出「樂生大平台」方案，希望能在機廠上方挪出部分土地建立平台，以恢復樂生被拆除的院區樣貌。但台北捷運公司以捷運發車班距時間會受影響為由，拒絕撥出部分土地。 監察院前，青年樂生與樂生自救會成員綁著重建樂生頭巾，高呼「給我樂生平台」。圖／黃慧文攝活動當日下午四點國家發展委員會召集台北市政府捷運工程局、台北大眾捷運股份有限公司、衛生福利部與關心樂生重建案的立法委員，針對樂生大平台方案進行協商。青年樂生聯盟盼捷運公司不再杯葛大平台方案，才能完整重塑樂生地景。青年樂生聯盟成員李雨柔從大學便開始接觸樂生重建議題，畢業後仍持續為重建發聲，是因為「不想看見錯誤就放在那裡不被糾正」。林庭葦坦言，樂生運動已經持續很長時間，仍然存在和她一樣近幾年才加入的新血，正是因為被樂生院民至今的努力所感動，希望能夠給這個運動一個圓滿的結束。記者會結束後，抗議民眾將寫著「重建樂生」之頭巾解下並繫於行政院門口，表明不放棄樂生療養院的決心。