【記者丁盈瑄綜合報導】中華人民共和國第十四屆全國人民代表大會常務委員會第六次會議於10月24日通過《中華人民共和國愛國主義教育法》（以下簡稱《愛國主義教育法》），並在明年元旦起施行，目的是加強愛國教育、宣揚愛國精神，進而促進（中國）國家統一與民族團結。國立臺灣師範大學東亞學系教授范世平直言：「這就是在建立中國對人民的控制。」《愛國主義教育法》在第23條規定中列明，中國將針對「香港與澳門特別行政區」展開愛國教育、宣傳對「台灣同胞」的統一政策、以及增進「海外僑胞」的愛國情懷。國立清華大學通識教育中心副教授洪巳軒表示，雖然該法案提及「台灣同胞」，但是在中國未實質統治台灣下，法令並不會對台灣人有太多影響。相反地，對於已經回歸中國領土的香港及澳門，他猜測《愛國主義教育法》將會實際執行，直接納入到各級各類學校的教材裡。 《愛國主義教育法》涵蓋的教育領域非常廣泛，包含思想政治、歷史文化、國家象徵標誌、法律、國家統一、民族團結、國家安全等方面。　圖／楊同學提供「中國推行愛國教育只不過是美化愛黨教育的行為。」國立政治大學澳門學生關芷霖指出。他覺得《愛國主義教育法》沒必要存在，因為真正的「愛國」應是發自內心，不需要靠法律、洗腦教育來培養。他認為，中國政府的發言非常矛盾，總是區分「我們（澳門人民）」與「他們（中國大陸人民）」，但又說澳門是屬於中國的，令他感到十分不快。中國北京大學的交換台生楊同學（化名）提及，《愛國主義教育法》只是法制化中國本來就要學生愛國的事，例如原本只規定港澳生必須要上的「中國概論」課程，未來台生去中國讀書可能也要修習。范世平闡述，中國政府用明文規定的方式，增加教授愛國教育的課程、師資、教育機構等，讓愛國主義「學術化」。他提出，投入過多資源在愛國教育上可能會排擠其他的學科，或是降低港澳生和台生前去中國讀書的意願。 范世平補充，《愛國主義教育法》就像是過去戒嚴時期，台灣的大學生都必須要修習國父思想、三民主義課程。 圖／楊同學提供微博上有不少中國網友支持《愛國主義教育法》，他們支持該法案早就該實施，並且一致贊成中國政府審查學校教材。國立臺灣師範大學的中國交換生宋卡卡（化名）說明，中國的學生很快就會看到「愛國主義教育」作為一門新課程出現在學生的課表中，包含在許多不是人文社會科學類的教科書裡。洪巳軒坦言：「中國用強制力逼迫人民愛國，不過是給統治者較鞏固的權力、是一種粗劣的國家認同，這不會讓人民感到這是有價值的。」他補充，《愛國主義教育法》第12條規定裡，容許中央軍事委員會利用軍用資源，開展愛國教育的工作。因此，當有違反《愛國主義教育法》的事情發生時，中國的軍隊、武裝警察部隊，就可以合法地管控或是以武力壓制。宋卡卡分享說：「從以前到現在，中國政府一直用權威讓學生對國家表明忠貞，我們早就習以為常了。」他説明，大部分中國學生為了不惹上麻煩，即便對於政府不滿，還是選擇保持沉默。洪巳軒建議，無論是中國、香港、澳門或台灣的學生，作為一個公民，應該擁有理性思辯的能力，並關心公共事務，才能免於盲從國家政策而失去對事實的的判斷。 宋卡卡說明，中國的學生過去不乏有上過關於愛國主義教育的課程，或是學校會帶領學生參拜烈士陵園、參觀愛國主義基地等。　圖／宋卡卡提供

【記者賴辰瑀綜合報導】結合手搖發電技術、吸收空氣中濕氣使之遇冷凝結成水滴，以提供緊急求生即時的水分補給。建國科技大學學生團隊在自動化工程系暨機電光系統研究所專任副教授王俊傑的帶領下，首創「緊急求生吸濕水壺」，榮獲「2019第七屆澳門國際創新發明展」金牌獎與澳門特別獎。 建國科技大學學生作品「緊急求生吸濕水壺」，獲澳門國際發明創新展金牌獎與澳門特別獎。　圖／王俊傑提供「緊急求生吸濕水壺」利用鋰電池搭配手搖發電技術供電，藉由熱電效應（註1）產生致冷晶片的冷熱溫差面，即晶片兩面為一冷一熱，成為裝置中冷凝的關鍵。運用風扇及馬達，將靠近晶片熱面的熱空氣從裝置中排出，並將晶片冷面溫度降到比室溫還低，使空氣中水氣遇冷凝結成水滴，經裝置內的過濾系統消毒後，蒐集成為可飲用的水。然而凝結水氣的效益會受空氣中濕度的變化影響，濕度愈低，凝結愈慢，但經團隊數據評估後，裝置的冷凝效用並不會因此失能。註1：由溫差產生電壓的直接轉換，此效應可以用來產生電能、測量溫度、冷卻或加熱物體。（參考自維基百科） 「國外曾有類似的發明，但是是利用太陽能驅動晶片運行，因此在沒有陽光的地方無法提供協助。」王俊傑表示，此項發明的特色為手搖發電，當裝置中的鋰電池沒電時，依然可以使用手搖方式進行蓄電，並幫助電池充電，同時促進晶片與馬達運作，因此即使在沒有陽光且鋰電池沒電的情況下，裝置仍可運行。 交通部中央氣象局地震測報中心顯示，今年10月至今共有35起大小型地震，而團隊正因台灣地震頻繁，因此希望能設計出可在災難中及時補充水分以防止脫水的裝置。若能在救災用緊急救護包中放置此設計，即可延長等待救援的時間。 建國科大自動化工程系學生賴紹洧及林泓棋共同表示，研究過程中遇到許多問題，例如裝置散熱不良、無法將水滴順利引導到水壺儲存等處境。建國科大電子工程系碩士班學生陳宥鋐也發現風扇進風強弱會帶來不同影響，「風量過強或過弱分別會導致水氣無法凝結及造成晶片過熱的狀況。」他說，然而經反覆測試後，這些問題皆順利解決。 建國科技大學學生設計團隊及自動化工程系暨機電光系統研究所專任副教授王俊傑合影。　圖／王俊傑提供在團隊的努力下，目前裝置雛型已完備，未來規劃改善散熱效果及濾水材質，希望進一步精進效率與品質。林泓棋表示，希望縮小裝置體積方便使用者攜帶，盼能普遍放置在緊急救難包中，提供緊急協助。

【記者謝羽蓁綜合報導】澳門特別行政區交通事務局近日提出巴士費用調漲方案，澳門中華新青年協會和澳門中華學生聯合總會於11日舉行記者會，希望藉此機會改善現有學生車資收費情況，使優惠適用於全體學生並全年有效。目前只有在澳門就讀大學才可擁有學生車資優惠。澳門學聯促請當局應讓所有持澳門身份證的學生，不論就讀地點，一律按本地學生價格收費。另外，方案中的星期日、國定假日及8月也不提供學生優惠。澳門學聯推測原因為「假日不需學習」，但就學階段中，不可避免地在假日及8月有相關學習活動，外地升學的學生也可能在8月回澳門實習，因此認為方案並不合理。新青協發布的新聞顯示目前在外求學的澳生有1萬7000多人，可見學生車資優惠需求一直存在。澳門學聯去年就曾舉行記者會，讓外地升學澳門學生團體向政府提出意見。於國立政治大學資訊管理學系交換的澳門學生陳祖莉說：｢每次放假回去用的卡都跟本地學生不一樣， 覺得有點不公平。」交通局長林衍新曾在9月底表示，考慮到十年來從未調漲車費，且目前每月需撥款7900萬元澳幣（約新台幣2億9671萬元）補助巴士公司。調漲後除了可減輕營運壓力及降低政府開支，也能升級巴士的硬體設備，亦能鼓勵民眾步行。雖然反對聲浪不斷，卻也有不同意見出現。於政大經濟學系交換的澳門學生周嘉汶表示，現在澳門巴士收費價格不算太高，加上不使用學生票卡也能享受部分優惠，對她而言影響不大。 澳門大學學生孫嘉蔚表示，政府可能認為非本地就讀學生申請優惠的手續繁複，所以遲遲沒有認真看待。目前的巴士費用調漲仍未定案，澳門學聯表示，他們對於政府確立在外升學的澳門學生地位，抱持正面的態度。各方尚在等待交通局回應，希望官方能重視外地升學的澳門學生的訴求，給予平等待遇。

【記者邱麒瑋綜合報導】紙飛機同時發射，與五彩碎紙在空中飛舞，第六屆「慶回歸．衝上雲霄---全澳學生紙飛機大賽」暨第二屆「兩岸四地學生紙飛機大賽」正式展開。澳門創新發展協會於11月27日澳門理工學院體育館舉辦本次競賽，吸引兩岸四地學生好手到場較勁。 紙飛機比賽正式開始，主辦單位射出手中的彩色紙飛機，與七彩碎紙為比賽揭開序幕。 圖／澳門創新發展協會提供 來自兩岸四地的學生好手集結於澳門，以紙飛機互相較勁。圖／澳門創新發展協會提供紙飛機射入空中，全場觀眾專注看著兒時熟悉的玩具在場內翱翔旋轉，選手們屏氣凝神，希望看到長時間的研究與訓練有所成果。看似簡單的紙飛機，其實包含空氣流動力學、幾何學等科學理論在其中，和一般飛機並無分別，只差在本身沒有動力。澳門已長期投入紙飛機比賽的人才培育，希望以紙飛機出發，培養學生的興趣，也有助於推廣創新與發明工作。會長黎柏強說：「紙飛機讓年輕人從玩樂中學習科學精神。」他希望讓學生在被電子產品淹沒的時代，能暫時忘記手邊的電玩遊戲。 選手控制力道並掌握方向，專注地將手中的紙飛機射向空中，希望奪得好成績。圖／澳門創新發展協會提供澳門大學科技學院學生馬英自比賽開辦以來每年都會參賽。他將對物理的興趣與紙飛機結合，屢創佳績，還曾經代表澳門參加「Red Bull Paper Wings 世界紙飛機大賽」，這次比賽更獲得個人與團體最長飛行時間雙冠。馬英表示，今年台灣的參與提高了整體比賽競爭力，選手能互相進行關於技術與資質方面的討論，並共同成長，於未來創造更好的成績。本屆兩岸四地交流賽台灣的實力明顯成長，相較去年比賽全敗，建國科技大學自動化工程系宋振雄今年強勢回歸，奪得個人最遠飛行距離冠軍與團體亞軍。他去年回台後開始積極訓練，比賽團隊會於固定時間集合至學校活動中心練習，將學習觀摩到的經驗靈活運用。一開始練習時，力道與方向控制不良，曾經讓活動中心天花板上插滿飛機，被體育老師訓斥了幾次。宋振雄表示，紙飛機大賽能增廣視野，以趣味競賽的形式達到學術交流。建國科大自動化工程系暨機電光系統研究所副教授兼所長暨系主任王紀瑞連兩年帶領學生參加比賽，他表示去年還是菜鳥的台灣團，受到其他選手的助益，冠軍更大方贈送紙飛機讓他們帶回台灣研究，建國科大今年能有長足進步多虧參賽老手傳授摺紙技巧。兩岸四地學生在比賽中互動良好，王紀瑞也期望未來能持續有相關的交流，精進彼此技術。