【記者謝承學綜合報導】空氣汙染影響民眾呼吸品質，尤其在高氣壓籠罩的冬天，其危害更為嚴重。國立台灣科技大學建築研究所學生黃宣庭、謝宗穎所設計的「綠／濾化隔音護欄」，將青苔與高速公路隔音護欄結合，在汽車廢氣最多的源頭——高速公路上，利用青苔分解空氣和汽車廢氣中的污染物。  綠／濾化隔音護欄示意圖，顯示其在高速公路上應用的情形，也可以看到是由青苔是直接接觸空氣。　圖／黃宣庭提供綠／濾化隔音護欄利用大範圍濕潤苔牆，讓汽車廢氣直接附著在上，謝宗穎說明，青苔除了可分解二氧化碳外，還能分解廢氣中常見成分硝酸鹽和銨。在PM2.5 附於苔牆後，與青苔共生的藻類和菌類還能分解PM2.5為青苔所需養分，讓青苔能持續生存。設計結構上，模組塊整體可透水，能讓雨水淋在長有青苔的海綿。謝宗穎解釋，比起其他植物，青苔生存所需條件更低，只要有水就可以活著，他們採用能長時間蓄水的海綿，再加上雨水補充，讓青苔持續發揮作用。 青苔實驗模型，實際養殖青苔的狀況，確認青苔生存的需求以及分解廢氣的狀況。　圖／謝宗穎提供綠／濾化隔音護欄採用各兩層的海綿和青苔，以及中間夾層濾網，形成共五層的過濾系統。每層則皆由多個六角形蜂巢組成，讓其牢固性提升，黃宣庭說：「更換時不需整個替換，能降低維護成本。」他舉例，欲替換青苔層能直接取出更換，如果單一蜂巢塊毀損也只需更換壞掉的部分。 綠／濾化隔音護欄示意圖，以正視的視角呈現，能發現其是由一塊一塊六角形蜂巢狀的結構組成。　圖／黃宣庭提供謝宗穎表示，由於零件模組化和六角形蜂巢結構設計，使產品容易生產和組裝，因此此設計不僅能應用在高速公路護欄，也能在其他場域。黃宣庭補充，要改善空氣污染不該僅限於隔音護欄，所以目前也規劃使用在公車候車亭。財團法人中華民國環保科技研究發展中心董事長李明星表示，綠／濾化隔音護欄以植物和建築結合，對空氣品質將有一定程度改善，而他也補充，雖然環保科技是未來趨勢，研發完成到正式上市，其中過程又會是一大挑戰。