【記者王子佩新竹報導】115年度新竹縣科普博覽會（以下簡稱科博會）於17、18日在新竹縣體育館登場，本屆首度劃設太空科技暨科普體驗展區，攜手國家太空中心、東海大學與國立臺北科技大學團隊，以火星任務與星際實驗室為主題，讓國小生和國中生能夠發射自己的化學能火箭，並從中了解其科學原理，進而拉近學童與太空科學的距離。 「我們希望打破太空遙不可及的距離感，在孩子心中埋下科學種子。」科博會主辦方新竹縣政府教育局青年事務科長陳宥婕表示，設立太空科技體驗區期望能善用竹科資源，實現融合物理、化學與工程的跨領域STEM教育。陳宥婕也分享道：「現在太空、半導體等產業正在快速起步，等孩子們長大才接觸到這些領域都已經太晚了。」他期盼透過科博會讓學童提早接觸太空科技基礎原理，並在組裝與發射火箭中親自驗證牛頓力學、理想氣體方程式等課本理論，打破「科學很複雜」的刻板印象。 孩子用遙控器操控虛擬足球員上場競技、指揮機器人執行複雜的肢體動作，科博會各攤位使出渾身解術，讓學童能親手感受科學的魅力。此次大學生也擔任「領航員」角色，東海與北科大團隊帶領的「星際實驗室」，設計充氣河豚、溫差引擎等實驗，讓學童理解查理定律（註１）及氧化還原定律。「火星任務」讓孩子們親手組裝小型硝糖火箭，並於戶外完成遙控點火發射。參與小學生陳同學（化名）談及自製火箭發射，難掩興奮之情，他也分享，透過「充氣河豚」實驗，讓他更清楚如何透過酸鹼中和反應產生氣體的原理推動火箭發射。陪同家長嚴小姐（化名）亦肯定此次實驗設計具備豐富的科普教育，不僅能培養孩子的學習興趣，也能將學到的知識帶回家。 註1：查理定律指在壓力不變時，氣體體積與絕對溫度成正比，溫度越高，體積越大。 為了將深奧的航太知識化為有趣的互動體驗，東海與北科大團隊在籌備階段投入大量心力。北科大化學工程與生物科技系學生陳皓分享道：「把教科書理論結合手作實作非常有挑戰性，從硝糖火箭構想到實際做出成品，我們經歷了無數次測試。」他說明，箭身結構改良、火藥量精準掌控和降落傘製作，都必須兼顧科學精準度與學童手作的可行性。東海生命科學系（以下簡稱生科系）學生洪櫻雲則分享，團隊事前費時手做逾百組燃料模組，過程雖繁瑣辛苦，但能讓大小朋友親身體驗並對太空激發好奇心。火箭船體以筷子、水管等日常多見材料組裝而成。東海生科系副教授趙偉廷說道：「實驗設計以容易取得的日常材料為主，期盼孩子從生活經驗出發，進一步解釋科學。」 對於太空科技教育的未來布局，陳宥婕強調科博會僅是「引燃點」，新竹縣政府正積極推動「12年一貫太空教育」，從國小參觀國家太空中心、國中引進火箭實務，到高中對接前瞻火箭團隊與進行國際交流，為在地科技城學子奠定太空產業基礎。東海與北科大團隊亦期許，透過體驗能為學童建立面對自然科學的自信。北科大化工系的團隊成員連元甄分享道：「有學員在過程中問我，『實驗中的醋酸若改為加工烏醋的話，會不會影響實驗的進行？』」他看到學童在操作中主動追問原理、激發探究熱情，也感嘆自己身為青年以專業知識推動科普教育的實質影響力。團隊也期盼將手作經驗轉化為學童長期的學習興趣，使其未來不論在大學選系或步入職場時，都能主動將太空科技視為職涯發展的可能。

2019年10月4日，美國職業籃球聯賽（以下簡稱NBA）休斯頓火箭隊總經理莫雷（Daryl Morey）在個人社群發表支持香港「反送中」言論（「為自由而戰，與香港同在（Fight for freedom, Stand with Hong Kong）」）。此舉引起中國網友憤怒，雖該篇貼文立即被刪除，仍無法平息爭議，中國籃球協會、騰訊、運動品牌李寧等，皆宣布暫停與火箭隊的合作關係。隨著事件越演越烈，中國網友抵制NBA的言論越發激烈，加上美國本土媒體熱切的關注，NBA主席蕭華（Adam Silver）在事件發生三天後發表力挺言論自由聲明：「有很多人質疑我們的動機，認為這不只是商業領域的擴展。平等、尊重、言論自由的價值觀長久以來定義了NBA，而也會繼續下去。（For those who question our motivation, this is about far more than growing our business. Values of equality, respect and freedom of expression have long defined the NBA -- and will continue to do  ）」 美國職籃NBA每年吸引約2000多萬人今進場觀看比賽，商業利益極大。　圖／取自Pexels蕭華的這番回應，雖獲得美國國內媒體普遍一致肯定，但立刻遭到中國官方抗議。在蕭華發表聲明同一天立即宣布終止與一切與NBA的官方合作，央視亦停播新賽季所有比賽，造成的經濟損失恐怕將超乎預期。NBA自2000年開始積極拓展全球市場，在中國球星姚明的影響力下，中國市場對於NBA的重要性日益劇增，根據《富比世》（Forbes）推估，NBA於2017年到18年賽季總營收約為八十億美元，而僅僅中國就貢獻了其中的10％。當商業利益與價值觀衝突時，NBA選擇不向利益低頭，為此付出極為慘痛的代價。事實上，除聯盟幾位名教練，如聖安東尼奧馬刺隊教練的波波維奇（Gregg Popovich），曾公開贊同聯盟處理方法及力挺言論自由外，多數球星、教練對於香港問題皆保持沈默。考慮到目前中國市場對於各大球星們的經濟利益，逃避此問題是可能是唯一可以維持利益，同時不受譴責的方法。然而，當未來類似事件再度發生時，難道沒有更好的處理方法嗎？ 中國籃球明星姚明曾效力於美國職籃NBA休士頓火箭隊，也開啟NBA在中國的市場。　圖／取自PexelsNBA的新大陸？持續擴張中的NBA世界版圖近年NBA急欲複製在中國取得的成功經驗，積極開發其他包含印度、亞洲、東歐等市場，而日本似乎就有著這樣待開發的潛力。打著史上第一位日籍NBA樂透區選秀球員（前10順位被選入的球員）的八村壘（Rui Hachimura）雖有著非裔運動員的外貌，但卻是土生土長的日本人。高中畢業後才踏上美國國土的他，在第二年的NCAA一級男子籃球錦標賽賽場上大殺四方，靠著場均19.7分6.5籃板搶眼的數據，成功在首輪選秀就被挑走，而日本全國也自漫畫「灌籃高手」後，再度刮起籃球旋風。「我認為日本市場可能是籃球運動蓬勃發展的市場。傳統上，這裡曾經是棒球市場，但我們認為，隨著籃球運動的全球化，日本確實是一個絕佳的機會。」首輪以第九順位選擇八村壘的華盛頓巫師隊總裁史東（Jim Van Stone）表示，目前巫師隊以開始透過社群媒體嘗試與日本民眾交流，甚至開啟雇用一位能夠熟練使用日語的員工，準備在新賽季將所有關於八村壘的消息傳達給日本球迷。類似「八村壘旋風」的事件也不止發生在今年，早在兩年前就曾發生過外國球員因受家鄉球迷大力支持，差一點能透過觀眾選票方式，成功擠入全明星賽（All-Star Game）名單。 諸如此類的事情不難讓人發現，異國球迷的關注與支持，似乎有著極大商機。 籃球逐漸走向國際化，各國籃球實力有所提升，也吸引許多國際球迷的關注。　圖／取自Pexels此外，根據國際籃球總會統計，近期結束的2019年世界盃籃球賽的電視觀眾人數超過30億人，比起上屆比賽觀賽人數增加超過80％。決賽西班牙出戰阿根廷時，更吸引世界各地1.6億人觀看，而僅西班牙就佔其中的46%。由此可見一但當觀眾對球員、球隊產生認同感，隨之而來的經濟效益將非常可觀。相較過去，現今的NBA環境確實也提供走向國際化經營的機會。NBA的2018-19賽季約有450名球員，其中加拿大、法國、賽爾維亞籍球員人數都達到25人以上。倘若好好利用這些國際球員在家鄉的知名度，在當地打響NBA名號並推動各項交流，那麼NBA定能創造更多利益，聯盟也不再需要承擔「雞蛋放在同一個籃子」風險，類似此次單一市場就能造成聯盟極大經濟損失的問題也將不復存在。

【記者陳問荷綜合報導】在台灣航太研究上位居要角的前瞻火箭研究中心（Advanced Rocket Research Center, ARRC）9月21日由國立交通大學師生在屏東進行地面推進測試。此次測試改良後的火箭中段雙渦輪混合式推進器，啟動引擎後數秒間便達到4000公斤重的推力，噴發出大量混濁氣體和星火，威力約等於一隻四噸重的大象從天而降。 前瞻火箭研究中心在屏東達仁測試場進行地面推進測試，團隊成員們啟動前檢查儀器。圖／交大前瞻火箭研究中心提供前瞻火箭研究中心是由北中南各所大學師生所組成的研究團隊，12年來共完成22次火箭試射，目前高度可達十公里。為了使大型火箭飛得更遠，他們持續精進火箭研發技術，需要製作出更強大的推進系統。這次測試的推進器推力比以往更大，可支持大型火箭飛行得遠更穩，但因運轉時會產生更大的噪音和震動，故須從新竹測試場移到較空曠的屏東測試場進行。研究中心成員、交大機械所魏世昕解釋，進行地面推進測試時，團隊會在控制室內由遠端操控並記錄數據。本次進行1000公斤重和4000公斤重的推力測試，推進器前的控制閥是用來控制氧化劑氣體流入量，再由氣體流入量點燃固態燃料，以掌控推力大小。但目前測試成果還未達預期目標，須繼續改良，希望能更快速地推進火箭並延長燃燒時間。本次測試位於火箭中段的推進系統，機身直徑約40公分，但卻是目前在所有達到相同推力的推進器中尺寸最短小的，技術上領先其他研究團隊。火箭的組成主要分成前中後三部分，這次由於中段混合推進系統尺寸改小，可減少火箭在空中的負載，並在空中分節脫落時更順利，是火箭產業的重要里程碑。前瞻火箭中心年初在新竹海岸進行的APPL-9 C雙節小火箭試射，是火箭次系統驗證的低成本飛試，而這次的地面推進則是為了接下來的大型火箭HTTP-3做準備，希望達到飛行高度100公里的目標。

虎尾科大「乳牛號」拿下「2015台灣無人飛機創意設計競賽」飛行性能組冠軍，圖為帶隊教練林中彥準備將飛機投出。圖╱李杰奇攝　【記者盧俐妤台南報導】隨著快速轉動的馬達聲，選手將手上的飛機射向空中，讓飛機逆風起飛。「2015台灣無人飛機創意設計競賽」於15至17日熱烈展開，今年首次移師台南西港河堤舉辦，國內外57組選手帶著精心製作的飛機在艷陽下一決勝負。　五彩繽紛的飛機「咻咻咻」地在空中盤旋。選手緊握搖桿，小心翼翼地操控保麗龍製成的飛機。有些飛機因速度太快而解體，選手只好拎著殘骸回去；有些則在空中以八字形來回繞場，更展現快速迴旋、急速直上等花式技巧。裁判與觀眾的目光牢牢鎖定飛機，不時拍手叫好。　比賽分為性能、設計與創意等不同項目。在「創意組」中，選手發揮巧思，將飛機結合不同技術，創新外觀與功能設計。正修科技大學機械工程系學生製作「防衛者」，把機身分成前後兩段，並將水火箭融入前段機身。防衛者翱翔天際時會發射水火箭，劃出一道白色水氣，其創意獲評審青睞，奪得冠軍。　隊長李偉齊表示，他們發現火箭若置於飛機下方，發射的後座力會使飛機失衡。因此，他們結合水火箭與機身，讓馬達運轉方向與後座力相抵消才克服難題。　虎尾科技大學飛機工程系學生則以「虎搞飛機隊」中的「乳牛號」，雙冠「飛行性能」與「飛行技術」獎項。白色外觀點綴黑色斑紋的造型，在天空飛翔時十分吸睛。　隊長林亞庭表示，團隊曾研發七架飛機，最後僅存兩架，她笑說：「其他通通墜機了。」為製作低風阻且高動力的飛機，他們拉長機頭並加高機尾，避免阻擋馬達運轉所產生的動力。　此外，遙控直升機國手柯奐辰也受邀表演世界級水準的花式直升機。他分析：「操控飛機最難的是起飛與降落。」他建議操控者應多試飛。同時，他認為選手應研究不同製作方法，在經驗中修正才能做出性能好的飛機。　主辦人、成功大學航空太空工程系教授賴維祥說：「雖然報名人數較往年少，但有不少國外隊伍加入，讓選手實力更提升。」他也表示，今年場地較寬敞，但因未完全整治而塵土飛揚。他提到，未來若繼續在台南舉辦，盼能種植更多草皮，打造適合飛機好手練習的場地。

路易斯維爾大學做好最後的校準工作，等待火箭由水平轉向垂直，準備發射。圖／艾蜜莉‧羅比森提供【記者林子濠綜合報導】「三、二、一，發射！」火箭發出轟鳴巨響，尾端噴出耀眼烈焰，那一刻抓住所有人的目光。美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration, NASA）10至11日在阿拉巴馬州舉辦第十五屆「學生火箭發射計畫（Student Launch Initiative）」比賽，獲獎的16個隊伍在當地發射火箭，吸引千人共襄盛舉，活動同時也在社群網站上現場轉播。「學生發射火箭計畫」是一個研究導向、實驗性的火箭試射的比賽，大專院校參賽團隊有8個月的準備時間企劃、製造並發射可重複使用的火箭，以提供NASA更多設計理念，進行改良。今年比賽分為兩類型，第一類是必須要製作能飛3000英尺（約915公尺）的火箭，在下落時射出彈頭，並打開降落傘以安全墜下；而另一類要求各隊發揮創意，以最少人為操作的方式彈射彈頭，以水平仰角5度的角度發射火箭。本屆有超過30個隊伍報名，NASA共頒發17個獎項。北卡羅來納州立大學（North Carolina State University, NCSU）大學團隊的「火狼」拿下最佳高度獎。隊長瑞文‧勞爾（Raven Lauer）提到，火箭當天飛行高度為3396英尺（約1035公尺），降落傘也在適當高度開啟，箭身完全沒有受損，非常成功。「測試時它只能飛3200英尺（約975公尺），正式比賽的結果完全出乎我們的預料。」勞爾補充，最困難在於火箭內部線路的接通與火箭的組裝，而且當初的概念設計與實際製作必須一致。該團隊由校內火箭研究社團組成，每年都會由學長姊帶領參賽，參與比賽是極佳的實作經驗。奪得最佳火箭設計獎、最佳企劃獎與安全設計獎的路易斯維爾大學（University of Louisville, U of L）是本屆的大贏家，機械工程系學生艾蜜莉‧羅比森（Emily Robison）表示：「這三個獎對我們意義非凡，對我們的技術予以很大肯定，也證明我們是全方位的火箭團隊。」該團隊設計三個不同方向的外架，除了讓火箭在非水平、不同材質的地面也能成功發射，更增加其穩定性；他們也向工廠訂製零件，利用3D列印技術製作降落傘。羅比森表示，成員們大多希望未來能投入航太產業，其他人也學到課堂上無法吸收的相關經驗，「雖然不保證日後能否拿下其他獎項，但這次的成功，代表團隊又邁出一大步。」