【記者何家璇高雄報導】「107年教育盃全國獨輪車錦標賽」15到16日於樹人醫護管理專科學校舉行，今年八月剛在韓國「UNICON 19 世界獨輪車錦標賽」奪冠、國立高雄科技大學學生邱俊傑再次展現精湛實力，在本次賽事中獲得男子公開組IUF迴旋障礙賽第三名、個人花式競技第一名、個人前進競速100公尺第二名，狂掃三面獎牌。 高科大邱俊傑在IUF迴旋障礙賽中展現平衡技巧，以24.86秒完成比賽，拿下第三名。　圖／何家璇攝邱俊傑在IUF迴旋障礙賽項目中展現平衡及過彎技巧，比賽開始，他踩著踏板快速直行，逆時針繞過第一個角錐，再順時繞過第二個角錐，接著以S型連續闖關五個角錐，過程迅速且皆未失誤撞倒角錐，最後順時針、逆時針各繞行一次後，在終點處順時旋轉一整圈，以24.86秒順利完成比賽，僅落後第二名0.19秒。邱俊傑表示，IUF迴旋障礙賽項目是近年才新加入全國賽的項目，每個轉彎設計都考驗選手的平衡技巧及控制技術，其中，S彎關卡的難度最高。 IUF迴旋障礙賽中選手需以S型連續繞過五個角錐，許多選手在這一關卡撞倒角錐而失去比賽資格。　圖／何家璇攝邱俊傑接觸獨輪車十年，過程充滿困難。他提到，從一開始成功坐上獨輪車並向前騎，就花費約三、四天。尤其訓練花式、極限動作時，每學習一項新的動作，皆會遇到瓶頸。邱俊傑的父親、獨輪車教練邱辛舉認為，學習獨輪車不只訓練選手平衡及專注度，也能提升選手自信。邱俊傑原本個性內向，但在練習獨輪車過程中獲得成就感，而變得大方。國際上多獨輪車競賽項目，除競速、花式之外，還有展現跳高、障礙超越等技巧的極限競賽。然而，國內目前並沒有舉辦獨輪車極限項目比賽，邱辛舉表示，台灣許多家長因為顧慮小孩的安全，不願讓小孩學習極限動作。不過，邱辛舉指出，獨輪車只有單個輪子，騎手摔倒時，人車分離，反而不用擔心被車身壓傷。女子個人前進競速800公尺第二、IUF迴旋障礙賽第二的樹人醫專學生陳瑄也提到，未來若有機會參與國際比賽，希望參加獨輪車越野項目，雖然台灣獨輪車越野較不盛行，但她仍透過學校以外的管道自主訓練。樹人醫專獨輪車教練、中華民國獨輪車協會代理理事長饒秋琴表示，獨輪車非亞奧運項目，且未納入大學考試加分運動項目，因此升上高中、大學選手銳減。另外，在獨輪車競賽項目上，台灣目前主要推動花式、競速項目，協會未來希望增加靜止、慢速項目比賽，但其他像是極限項目，則由於場地及安全考量較不被納入考慮。 比賽採計時決賽，由於當天僅設有一個場地，選手需排隊檢錄後，方能進行比賽。　圖／何家璇攝

不同於一般腳踏車競賽，獨輪車由於很難掌控平衡，騎手們更考驗體力、毅力和騎車技術。　圖／林奕辰攝【記者林奕辰桃園報導】選手奮力一騎、衝過終點線，在旁的民眾紛紛拍手歡呼。「2018桃園西濱快獨輪車馬拉松」競賽於2日登場，這場強調平衡感與速度的競賽吸引老少一同參與。 在騎乘過程中，選手必須抓到平衡感，才能漸漸加速，稍有不慎就容易摔落地。　圖／林奕辰攝獨輪車競賽分成42公里、10公里及4公里的組別，選手的年齡層廣泛，涵括小學生到60歲長者。不同於一般腳踏車競賽，獨輪車騎手們更考驗體力、毅力和騎車技術，其中42公里組更是挑戰騎手的肌耐力，需費時4小時才能完成比賽。在騎獨輪車的過程中稍有不穩，騎手就會摔得四腳朝天。 桃園市積極在小學推廣獨輪車運動，而本次參賽的選手更是以小學生居多。　圖／林奕辰攝而本次獲得42公里組(男子40歲以上)第一名的高焜燦表示，「唯一秘訣就是練習、練習再練習」，他也提到，騎手在騎獨輪車的過程中，需放鬆才能控制車體，進而更易於使力騎得快與穩。 

【記者吳旻蓁屏東報導】「第五屆教育盃全國獨輪車錦標賽」競速項目15日在國立屏東大學舉行，樹人醫護管理專校獨輪車隊是唯一大專院校隊伍，共囊括七面金牌，成為公開組最大贏家。樹人醫護校方支持獨輪車運動發展，不僅在校內裝置獨輪車輔助架供學生練習，還有專屬社團及體育課程讓學生參與。樹人醫護陳瑄雙腳穩定地踩著踏板，在比賽中以專注的神情、穩健的表現，奪下公開組女子個人前進競速100公尺冠軍、女子個人單腳前進競速50公尺亞軍。她認為，比賽狀況比平常練習還要好，且都沒有跌倒，很滿意最終表現。她也表示，自己從小學四年級開始接觸獨輪車，剛開始學習時，連站穩在車上都非常困難，大概練習兩週才終於能夠平衡。她更提到，當初是因為樹人醫護有獨輪車的相關課程，才選擇就讀。 陳瑄（左）奪下公開組女子個人前進競速100公尺冠軍，及女子個人單腳前進競速50公尺亞軍。圖╱吳旻蓁攝另外在公開組男子100公尺賽中，樹人醫護蔡凱勳因為重心不穩摔倒，錯失奪牌機會。但在接下來的男子個人單腳前進競速50公尺、男子個人前進競速400公尺的比賽中，蔡凱勳調整心情與狀態，順利奪下冠軍及亞軍。蔡凱勳表示，一開始自己太緊張、雙腳僵硬，因此沒有發揮平時練習的水準，有點可惜。他也分享，進入樹人醫護後他才正式學習獨輪車，也因為在帶獨輪車營隊的過程中，看到小朋友努力學習的樣子，燃起想把這項運動學好的念頭；雖然一開始不斷摔倒，但在挫折中爬起，才能有現在的成果。 樹人醫護管理專校蔡凱勳（左）分別奪下男子個人單腳前進競速50公尺，及男子個人前進競速400公尺冠亞軍。圖╱吳旻蓁攝樹人醫護教練饒秋琴表示，大專生學習獨輪車的難度比小朋友高，「因為越大的孩子越怕摔，自我保護意識較強，」所以要在一開始讓學生學習摔倒，藉此克服心理障礙。訓練方面，讓學生腰部綁大輪胎騎獨輪車，或騎獨輪車爬山都是常用的練習方式；此外，校方也會在寒暑假舉辦育樂營，讓大學生到偏鄉教小朋友騎獨輪車，從教導當中修正、加強自己的動作和技巧。中華民國獨輪車協會成立至今六年，雖然曾舉辦七次全國性賽事，但仍然推廣不易。中華民國獨輪車協會理事長周金輝說明，除了推廣的問題外，目前遇到最大的困難是協會的接任人選空缺。由於舉辦全國賽的業務繁重、經費負擔也很龐大，因此讓許多人不敢接任，未來很可能會面臨協會停擺或註銷的命運；假如沒人接任，今年教育盃獨輪車錦標賽很可能是最後一屆。 在比賽中選手可能因為速度過快、平衡不穩，導致摔落獨輪車。圖╱吳旻蓁攝