【記者黑立安高雄報導】一群學生手上拿著肺功能機，引導小朋友對準儀器大口吹氣，進行肺功能檢測。高雄醫學大學第10屆兒童氣喘營於15日在小港區大坪頂熱帶植物園舉行，由高醫呼吸治療學系學生帶領國小學童藉由營隊的方式，教導小朋友認識氣喘疾病。 第十屆氣喘營今年起受到「小港USR」支持，在高雄空氣污染較嚴重的小港區進行活動。 　圖／黑立安攝高醫為落實大學社會責任實踐（University Social Responsibility, USR），推出「小港區環境教育與健康促進永續發展計畫」（以下簡稱小港USR）。師生藉由辦理衛教活動及健康教育，帶領高雄地區孩童認識空氣汙染的危害。氣喘營為企劃一環，主要招募患有氣喘的兒童，由高醫呼吸治療學系學生規劃營隊內容，帶領小朋友認識造成氣喘的因素，並介紹用藥須知，讓病童更加認識自身疾病，學習與氣喘共處。 高雄醫學大學學生用戲劇方式，教導小朋友如何正確使用定量噴霧劑。　圖／黑立安攝根據衛生福利部國民健康署民國106年調查，台灣12歲以下兒童5.6％患有氣喘，當中卻有高達67.2％的病童完全沒有使用治療氣喘的藥物。營隊中，學生扮演成小朋友喜歡的蠟筆小新，戲劇中小新與過敏原對抗，讓孩童認識氣喘成因，並了解如何使用氣喘用藥「定量噴霧劑」。戲劇結束後，學生再透過有獎徵答與大地遊戲加深孩童印象，台下小朋友們都踴躍搶答。除此之外，學生也會替學童進行肺功能檢測與心肺功能測試，確認小朋友的健康狀況。參與營隊的小朋友鄧崴仁表示，今年是他第二次參加營隊，透過營隊他才知道花粉也可能造成氣喘，也是因為營隊的課程，媽媽才去買定量噴霧劑給他使用。 高雄醫學大學學生也自己手繪海報，以有獎徵答方式小朋友有吸收上課內容。　圖／黑立安攝氣喘營原本預計五月舉行，卻因為新冠肺炎疫情延期，經過一個暑假，學生需重新熟悉並修改活動內容。學生李晏瑩認為，籌備活動最困難的是不斷地換位思考，以小孩容易理解的方式設計遊戲，或適時從旁給予提示。擔任總召的學生李博瑞今年第二次參與活動，他認為比起期望小朋友學到什麼，他更希望他們可以在營隊中無壓力地開心玩耍。此外，李博瑞表示，由於團隊成員合作，對於交代事項執行力高，使得活動順利進行，「我反而不覺得當個主導者是很累的事情。」 營隊也請來高雄醫學大學運動醫學系學生，替小朋友進行心肺功能測試。　圖／黑立安攝營隊發起人高醫呼吸治療學系助理教授莊逸君提到，他在美國唸書時曾聽聞類似的衛教營隊，促使他回到台灣後辦理氣喘營。他認為在醫院面對病人需有同理心，然而這些內容難以在課堂中學習，因此他希望學生辦理氣喘營的過程中能被感動，因而激發同理心。辦理10屆氣喘營過程中，莊逸君除了看到小朋友玩得很開心，更多的是學生辦完活動的成長。學生不但應用專業知識幫助小朋友，從中獲得成就感，也能夠提早接觸專業領域，這些回饋成為莊逸君持續辦理營隊的動力。 高雄醫學大學呼吸治療學系學生利用專業儀器，替小朋友檢測肺功能。　圖／黑立安攝目前小港USR才剛起步，未來將持續培育人才與教育孩童空汙知識。小港USR計畫團隊專案助理林曉凌說明，團隊未來將推出空汙課綱、桌遊，以推廣孩童的空污教育，或是在大學開設創意教案設計課程，幫助學生培育創新的能力。期待透過計畫讓學生跳脫書本中的內容，將知識技能回饋給社會。 

【記者徐品蓁綜合報導】現代科學家時常以動物實驗作為藥物研究方法之一，但因動物和人類生理構造不同，常導致實驗結果與現實有落差，且動物實驗仍存道德爭議。因此國立交通大學生醫工程研究所助理教授陳冠宇帶領研究團隊，研發全台首件仿照細胞於人體內生長環境的器官晶片系統，盼能減少動物實驗，獲得更精準的醫療預測。 國立交通大學研究團隊的器官晶片系統不僅取得多項專利，更於2019未來科技展上榮獲最佳人氣技術獎。　圖／陳冠宇提供交大生醫工程研究所師生為精準探討空氣與人體健康的關係，於是研發器官晶片系統，該系統中使用多孔薄膜隔開上下通道，上層培養肺部上皮細胞，下層則培養血管內皮細胞。交大生醫工程研究所博士生、研究團隊學生陳學倫說：「此構造仿照人體肺泡組織，讓細胞進行氣體交換。」而器官晶片外觀則由兩片透明六邊形塑膠片組成，陳學倫則解釋，其壓力差及流速控制皆與人體較相似。 國立交通大學研究團隊研發出仿生肺部器官晶片，不僅十分精巧、方便且低成本。　圖／徐品蓁攝使用此器官晶片系統，需先抽血或取得皮膚細胞，再透過具有自我更新與分化功能的誘導型多潛能幹細胞技術（Induced pluripotent stem cell, IPSC），將之轉換為幹細胞，最終分化為肺部細胞，進一步放入晶片中。交大生醫工程研究所博士生、研究團隊學生楊家維說明，團隊對晶片中的細胞進行染色，並從顯微鏡觀察細胞的生長情形，以此得知相關數據進行研究。陳學倫指出，該晶片系統已經過多次測試，團隊將顆粒狀的空汙樣本噴霧化置入晶片後，透過對細胞屏障之間的蛋白進行染色，觀察其在肺細胞沉積的狀況和屏障功能遭破壞的程度，以準確了解不同環境的空氣對人體的影響。陳學倫說：「正常人的細胞屏障功能是非常完整的，但若通入PM2.5的粒子培養一周後，可以觀察到細胞之間的屏障功能蛋白流失。」 透過將晶片內的細胞染色，再以顯微鏡觀察細胞生長狀況，就可獲得更精準的研究資料。　圖／徐品蓁攝「於人體外模仿細胞在體內複雜且動態的生長環境非常困難。」楊家維說，團隊耗費四年的時間，才得到穩定的成果。國立臺灣師範大學科學教育研究所教授劉湘瑤表示，使用器官晶片系統的前提需掌握大量的生物學發展資料，而資料建構時有時仍無法避免動物實驗，他說：「如果遇到未知的問題，往往還是得從最傳統的資料建構開始。」目前團隊已和醫院合作，獲得人體檢體後便可製作個人化晶片，「以現在的技術我們著重的是怎麼讓它走向空汙的快篩。」陳冠宇指出說，因各個環境的空汙粒子組成不同，目前很難去界定空汙對每個人的影響，若透過器官晶片做快篩後，便可初篩空汙粒子，未來盼交由環境保護署進行分析，以獲得對人體健康更加有用的資訊。

【專題記者葉伸怡、呂立竹、許芷瑄、何庭賢、李育軒綜合報導】現今許多廟宇為減少空污，紛紛降低香品燃燒量，像是龍山寺在今年五月起禁點蠟燭。不僅廟方響應環保，部分民眾也購買「環保化」的祭祀用品，像是環保金紙及金爐等。然而目前國內卻無法規明確規範環保金紙的成分，有些業者稱環保金紙的原料是環保特點、有些業者則認為提升金紙面額，以減少燃燒量即為環保。業者對於環保金紙定義分歧，政府亦未立法規範，環保金紙是否名副其實達到環保效果，仍無確切依據。<b>各地金紙原料定義不同　環保和傳統差在哪？「我做的環保金紙都使用純竹漿，沒有添加任何化學物質。」永芳環保金紙面製造老闆曾世杰解釋，他將台灣本地的竹子切成小段並加水研磨，不摻雜其他物質，成分單純，因此製成的金紙燃燒所產生的煙以及灰燼較少。金紙製造商黃專員認為，傳統和環保金紙最大的差別在於材質不同，竹漿製成的環保金紙重量輕，燃燒速度快，不易悶燒而產生黑煙。 中南部金紙製造商所製造的環保金紙，多以天然竹子為原料。　圖／何庭賢攝然而，製造商與販售業者對傳統金紙與環保金紙的認知不同，舉例來說，北部金紙販售業者認為竹製金紙是傳統金紙，然而中南部金紙製造商則以竹子做為環保金紙的原料。黃專員解釋，由於全台製造商位於不同地區，長久以來習慣不同，因此對金紙的產製過程及材質定義不同。現今環保金紙除了講求使用天然紙材，金紙上所黏貼的「箔」也有所不同，販售金紙的林姓業者提到，目前金紙上的箔分為三種，分別是機器壓製、手工黏貼及機器燙金。傳統金紙多使用手工黏貼或機器壓製的方式，以含量較高的錫來製作箔。然而，因為錫的燃點高，箔無法完全燒化，燃燒後會留下金屬殘渣。曾世杰表示，他目前改用燙金的手法，將低含量的鋁箔電鍍到金紙上，使其可完全燃燒。 金紙製造的過程包含在紙張成形後，先燙上箔，蓋上紅色印章，最後再裁切成符合的大小，即可包裝出貨。　圖／呂立竹攝有別於曾世杰以鋁、電鍍燙金改善箔的燃燒問題，黃專員提到，他們將環保金紙上的箔改成亦可完全燒化的紙箔。他也補充說明，傳統習俗中，燒金紙主要目的在於燃燒金紙上的「箔」，箔的面積越大，金紙的面額就越大，因此亦有業者藉由加大環保金紙上的箔，提高金紙面額，讓民眾燃燒時能以較少張數的金紙達到需要的額度。 曾使用過環保金紙的民眾林太太認為，環保金紙摸起來比較細緻，厚度也比傳統金紙薄，大約只有傳統金紙的一半。林太太提到，環保金紙燃燒後產生的灰燼與傳統金紙一樣都會飛散，使用起來並無太大差別，因此他仍選擇燃燒傳統金紙。民眾宋小姐表示，雖然環保金紙燃燒速度快，但因其重量過輕，燒化時容易丟不準，灰燼也更容易飛散，因此他認為環保金紙反而更不環保。目前行政院環境保護署（以下簡稱環保署）並無相關法規規範環保金紙製造及成份，因此各業者對於環保金紙的定義並不相同，黃專員認為，各業者的環保金紙規格、品質都不一樣，因此「環保」的定義仍處於模糊地帶。<b>環保金紙現無法規定義　僅有金紙成分檢測標準「我們並沒有任何機構去鑑定什麼叫做環保金紙。」環保署空氣品質保護及噪音管制處第二科科長陳宜佳表示，因考量燃燒金紙與民俗活動和宗教信仰相關，環保署並未強制規範環保金紙，因此由公會或業者建立自主管理及認證制度。但目前自主驗證機制仍由業者評估當中，待制度成熟後將再研議後續規範。經濟部標準檢驗局（以下簡稱檢驗局）為了檢測商品，並把關市售金紙的紙質對人體是否安全，檢驗局針對市面上所販售的金紙訂定「CNS 15095 金、銀紙 國家標準」。「我們依照CNS15095金紙的標準，所以檢測的項目包含了鉛跟鎘（重金屬）以及游離甲醛。」檢驗局第二組第二科科長楊禮源說明，檢驗局分別在2007年和2014年進行多次市購計畫，也於2017年6月和2018年1月間配合關務署，查核進口及國產共235件金紙，結果全數合格。楊禮源說明，檢驗局是依照金紙成分是否會對人體造成危害制定檢測標準，舉例來說，鉛和鎘若超標，將影響人的神經及泌尿系統。楊禮源解釋，檢驗局主要關注消費者的安全，業者所販售的金紙只要符合國家標準，便是達到安全性標準。他表示，目前檢驗局並無訂定專屬環保金紙的檢測標準，主因在於金紙皆已通過安全檢測標準，因此將不再另進行其他檢測及研究。楊禮源認為，確認環保金紙的品質或是相關環保標章，證明環保金紙是否環保等工作應屬於環保署的權責。<b>改變金紙原料未必減少污染 　燃燒方法及設備乃環保關鍵陳宜佳表示，雖環保署對環保金紙無強制規範，但燃燒金紙仍受限於《空氣污染防制法》（以下簡稱《空污法》）（註），若違反《空污法》，民眾可能遭罰新台幣1200元以上，10萬元以下罰鍰。此外，燃燒過程所排放的物質也受《空污法》約束，若排放量超過標準，可能遭罰新台幣2萬元以上，100萬元以下罰鍰。<b>註：《空污法》第32條規範：在各級防制區，不得有從事「燃燒、融化、煉製、研磨、鑄造、輸送或其他操作，致產生明顯之粒狀污染物，散布於空氣或他人財物行為」。陳宜佳補充說明，若民眾在自家門前燒金紙，遭他人檢舉，也將依《空污法》加以規範。嘉南藥理大學環境工程與科學系教授米孝萱指出，民眾在自家門前使用未淨爐的金爐燒環保金紙，對環境的污染並不亞於燃燒傳統金紙。但由於燒金紙是台灣傳統習俗，政府若要管制民眾燒金紙實屬困難。環保署考量部分民眾仍有燃燒金紙及香品需求，因此建議民眾使用環保材料及金紙集中燒等方式，落實「少香、少金、少炮」，以減少污染源頭。然而金紙燃燒後會產生硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、細懸浮微粒、苯、甲苯、甲醛、多環芳香烴等多種有害化學物質，但其排放量不易估算。根據環保署統計資料估計，2018年國內金紙焚燒數量約為20萬公噸，然而此資料並非金紙確切的焚燒數量。陳宜佳解釋，因金紙的來源、品質及燃燒設備等不定性因素的影響，因此僅能以金紙進口及生產總量推算民眾使用金紙的狀況。「只要在良好的燃燒環境下燃燒金紙，在燃燒的過程中都可以控制這些污染物的生成。」米孝萱表示，不同材質的金紙燃燒產生的物質差異並不大，若燃燒時的溫度夠高、空氣足夠，金紙燃燒後的污染物質也經過適當的處理，如此一來，燃燒金紙產生的污染便能符合排放的上限標準量。他建議，民眾若集中在環保金爐燃燒金紙，並集中處理燃燒排放物質，即可減少污染，像是過去環保署鼓勵民眾集中燃燒金紙，目的在於希望透過處理乾淨的金爐燃燒金紙，後續污染物也可經由污染防治設備統一處理。 近年來，環保金紙的市占率提高，然而，卻無確切數據佐證環保金紙是否真的環保。　圖／何庭賢攝「不論是環保金紙還是一般金紙，基本上它們產生的污染物是不會差太多的。」目前國內並無確切數據顯示環保金紙比起傳統金紙更不會造成空氣污染，米孝萱也提及，燒金紙時，重點在於燃燒方法及技術，紙質則是其次。而民眾在選購金紙時更應注意檢視業者在商品包裝上的說明及商品資訊，並優先選購符合環保標章規格及CNS規範的香品及金、銀紙，且應盡量集中燃燒金紙，以降低環境污染。

【記者李昶毅、毛凱恩台中採訪報導】「要好肺、要好腦」民間團體手舉標語，高喊口號。「2017反空污大遊行」，串聯數十個環保相關團體，齊走上台中街頭，呼籲終結「一個天空，兩個台灣」，希望改善中南部空污問題。現場也有許多大學生來至現場，透過團體參與及藝術創作，表達對空污議題的關心。東海大學社會學系學生周文奕表示，最近pm2.5濃度越來越高，而像是小學、中學、高中及大學，都會有運動會和戶外體育課，所以假使空氣達到嚴重汙染程度，在外面呼吸等同慢性自殺。而東華大學族群關係與文化學系學生蕭竹均說：「當政府不全力解決的時候，我們就必須自己站出來。」不然危害便是自身健康。近年來台灣空污問題日趨嚴重，尤其pm2.5（空氣懸浮粒子），今年濃度更多次達到「紫爆」狀態。台灣健康空氣行動聯盟發起人、彰化基督教醫院婦產科醫師葉光芃表示，空氣污染它對人體的危害是全面的。當我們吸入污染物之後，它會隨著血液循環全身，經過人體腦血管、心血管、肺泡等，甚至會流至胎盤，引起全身血管的發炎反應。目前民眾出外多會參考空污指數資料，而此資料為行政院環保署提供的空氣品質指標AQI，它是以八種空氣污染物的濃度作為基準。但主要指標污染物數值，如臭氧（O3）及pm2.5等，是由近期平均值計算而出，並非代表當下空氣品質，也引起環保團體討論。中興大學環境工程學系教授莊秉潔便提到，現在環保署的AQI為滑動平均的結果，但這樣可能較不妥，因為一般大眾在看空氣品質時，多半在意的是現在的空氣品質。台灣健康空氣行動聯盟研究員許心欣說明，當前AQI的指標無法給民眾即時的防護警告，因此要求環保署檢討AQI目前的移動平均值的計算方式。現場也有許多團體反對燃燒煤碳，認為這是造成空污的主因。但綜觀現行台灣的火力發電結構，仍是以燃煤與燃天然氣為主，分別佔百分之46.2及46.3，其中台中火力發電廠為全台最大的供電設施，更是世界第二的燃煤發電廠，因此遊行訴求即是希望中火燃煤量可以年減百分之十。莊秉潔也對此提供相關可行方案，表示當前能先從閒置的天然氣機組下手，讓其發電取代高污染的燃煤機組。而至遊行尾聲，民眾以手機照亮天空，象徵著點亮空污治理之路，希望政府能正視空污議題，並與民間多方合作，一同掃除霧霾籠罩的恐懼，打造真正健康、公平的社會。https://youtu.be/-V_40BrKjRE

【記者薛惟中綜合報導】台灣冬季空氣汙染嚴重，為掌握即時空氣品質，國立台中教育大學資訊工程學系師生團隊開發「簡易式空氣品質監測站」，除了低成本、可移動、太陽能供電，還能在無網路時上傳空氣品質資訊至雲端，獲得「2017通訊大賽智慧城市應用服務競賽」佳作。行政院環境保護署4日召開記者會表示，每年11月至隔年5月東北季風盛行，常挾帶境外空氣汙染物影響台灣空氣品質。民眾若想查詢空氣品質資訊，僅能依靠各地大型監測站偵測。然而，目前監測站數量過少且相隔遙遠，導致民眾無法確切得知所在位置的空氣品質。「簡易式空氣品質監測站」的發明，便能讓使用者隨時掌握所處位置的空氣品質資訊。團隊成員、中教大資工系學生鄭穎謙說明，「簡易式空氣品質監測站」結合低耗電、低功率，傳輸範圍較遠的無線通訊技術（Wireless Smart Utility Network, Wi-SUN）與擁有多節點、大型網路拓樸（Network topology）的網際協定第6版（Internet Protocol version 6, IPv6）搭配RPL路由演算法（IPv6 Routing Protocol for Low-Power and. Lossy Networks, RPL）的多跳技術，讓裝置可自動尋找網路父節點上傳資料，並在父節點故障或電量過低時重新尋找新父節點以維持資料傳送。本作品也搭載全球定位系統（Global Positioning System, GPS）模組，可準確定位使用者所在位置，進而觀看該地的空汙情形。「國內幾乎沒有太多使用Wi-SUN的應用。」指導教授、中教大資工系副教授李宗翰表示，團隊尋找適合的無線傳輸技術時遇到瓶頸，常見的藍芽（Bluetooth）及Wi-Fi皆容易因距離而斷訊，因此最終採用傳輸範圍可達數公里的Wi-SUN技術。鄭穎謙亦補充，Wi-SUN技術較新穎，國內尚未廣泛應用，因此不易尋得參考資料。「希望讓民眾對空污更有警惕心，也更注重周遭的生活品質。」李宗翰補充，產品功能目前尚未完整，未來可加上濕度，紫外線強度等監測功能，提供更完整的數據給民眾參考。鄭穎謙亦表示，待加裝更多的感測器後，會考慮申請專利。 《簡易式空氣品質監測站》的外型小巧，且能夠隨身攜帶，打破以往大型空氣監測站無法移動的特性。　圖／鄭穎謙提供

【記者劉芳妤綜合報導】每年進入11月份後，走出戶外，常常會看到一片霧濛濛的景象。11月29日，台灣西部因受高壓影響，空氣汙染物沉積不易飄散，各地區空氣品質指標（AQI）數度達到紅色警示（對所有族群不健康）。根據教育部《空氣品質警示及防護作為建議指引》，若PM2.5指標達到紅色等級，學校師生應考慮減少戶外活動，並適時配戴口罩防護。若達到紫色等級，學校則需考慮將戶外活動調整至室內或延期舉行，以保學生健康。 圖片取自台南市政府環境保護局官網國立雲林科技大學環境與安全衛生工程系教授張艮輝提到，各大學尚無專業人士可評估空污嚴重時上課與否，因此目前並未自訂停課標準。國立中山大學環境工程研究所教授袁中新也表示，各級學校的空氣汙染因應方法按照教育部規定執行，因為大學生身體發展狀況較健全，且可自主決定是否上課，所以並無特殊規定，目前也還沒發生因空氣汙染嚴重而限制上課的情形。10月31日台北市環境保護局公布《台北市空氣品質惡化防制措施》，內文提及「前一日下午五時三十分預報次日AQI值達400以上時，即達停課標準。」並會邀請相關單位，參考各空氣品質區的預報值，共同決定是否停課。袁中新認為，AQI值達到400的標準過高，幾乎不容易發生，若調整為200到250，是較合理的範圍。袁中新表示，台灣的空氣汙染物大多屬於「二次氣膠微粒」，是直接污染物經過大氣中各種物質的化學變化後，才形成的汙染物質。汙染源主要會沉降在背風側，下沉氣流造成汙染物質不易飄散，汙染物濃度較高。張艮輝則指出，人要長期暴露在空污環境下，身體才容易受到影響，民眾若有疑慮，可以配戴特殊材質的口罩（如N95口罩），確保身體健康。國立高雄第一科技大學金融系學生林余蓉表示，在高雄念書時常會感受到空氣汙染狀況，較嚴重時，眼睛容易不舒服導致念不下書，希望高雄也能有空污假的規定。淡江大學企業管理學系學生林育嘉則認為，台北市的空污假標準高，導致這項政策可有可無。他提到，若政府真為民眾著想，應嚴加管制廢氣排放、環境破壞等根本之道實行。

辛亥路二段的綠色隧道。圖／蘇奕菲攝【記者蘇奕菲台北報導】人們普遍相信城市中的樹木能淨化空氣、減緩汙染，然而英國伯明罕大學（University of Birmingham）大氣科學系教授羅伯‧麥肯錫（Rob MacKenzie）8日在網路媒體「Quartz」投書指出，樹木雖然可以捕捉空氣中的汙染沉積物、吸收二氧化碳；但卻可能阻擋空氣流通，未必能改善空氣品質。樹木會阻擋氣流？學者見解不同麥肯錫的推論參考結合諸多實驗和數據，包括英國班戈大學（Bangor University）能源、自然資源和地理學研究員強‧格拉格（John Gallagher）對城市氣流的論述。格拉格的研究指出：「光是一棵樹就有可能阻擋氣流」，樹木和建築物一樣，會打壞風的結構、降低風速，並擾亂氣流。格拉格認為樹木會阻擋高空的乾淨氣流流入低空，使得空污濃度不易稀釋。道路兩邊茂盛樹木形成的綠色隧道，雖然美觀，但可能造成溫室般的環境，不利汙染物質釋出。台灣大學森林環境暨資源系教授郭幸榮認為麥肯錫的論述太過於簡化問題；影響空氣的因素很多，必須參考天氣、地形、建築物和汙染源等。不過，他也認同格拉格對於綠色隧道的推論。他指出，綠色隧道不應該建設在車流量大的道路。行道樹之間應保持適當距離，樹冠不要觸碰，空氣才能更加流通。台大大氣科學系教授徐光蓉則認為，台北路樹的數量不足以阻擋氣流，只有榕樹枝葉茂密，較有可能阻擋。她指出，城市地面空氣溫度較低、上方空氣較暖和，根據熱空氣上升、冷空氣下降的原理，容易造成上下方空氣不流通。路樹有助於減緩地面降溫，反而可以促進空氣流動。台灣學者：都市種樹利大於弊徐光蓉強調「公園是城市的肺」，城市中綠樹帶來的好處多於壞處，除了淨化空氣，也能防落塵和降低噪音污染，她呼籲政府廣植樹木，「有空間就種」。郭幸榮也認為，總體來說，樹吸收的碳比排放得多，「都會區一定要有樹。」東海大學景觀系助理教授吳佩玲呼籲，政府種樹應選擇多元樹種，她表示政府經常因為方便，整排路樹全數種植單一種類，這樣容易造成樹木傳染疾病、壽命減短。