【記者李宸緯報導】密西西比州立大學（Mississippi State University）學生報（The Reflector）在15日的報導中提及，密西西比州存在貧窮、人口流失，導致全美貧窮率排名第二，因此，密西西比州政府試圖透過擴大稅基、發展太陽能產業及增加就業機會來留住大學生。 路易斯安那州立大學（Louisiana State University）公共衛生學院副教授曾東松說：「大約20%的密西西比人生活在貧窮線以下，約有超過50萬密西西比州居民難以滿足基本（生存）需求。」該州的經濟結構依賴低工資產業，限制了高薪工作的機會。在經濟不佳的狀況下，居民往往不足以支付日常生活的費用。 就讀於密西西比大學（University of Mississippi）的學生Michael（化名）表示，多數就讀該州的學生畢業後會選擇離開，他自己也不會留下來，因為當地沒有符合他的專業領域的工作，而其他地方提供更多的工作機會與待遇。不過他也補充，若當地的產業與大學生的相關科系有關聯，仍有部分學生願意畢業後留在密西西比。有鑑於貧窮的問題存在，州政府近年來投資發展太陽能產業，希望藉此來提供更多工作機會，留住年輕人，並提高該州人民的生活品質。 「我必須開車花費20到30分鐘才能找到雜貨店購買生活所需，諸多基礎公共設施都是缺乏的。」密西西比大學主修中文與傳播科學的阿莉莎・湯仕多（Alyssa Tunstall）說道，他認為，大學生的去留依然取決於工作機會的多寡以及密西西比州的生活條件。湯仕多建議，政府改善公路、醫院等基礎設施，提供工作機會外，也能提高該比州的生活條件。Michael則舉例：「政府可以利用低成本的地稅，吸引更多公司來此設廠。」 湯仕多指出，當地學校設備過於老舊，改善教育條件是幫助密西西比脫貧的重要途徑，Michael也認同教育是消除貧困的根本。「提供職業培訓、教育和工作經驗機會外，國家應重點關注當地社區經濟和社會發展。」曾東松提出看法，他強調，透過基礎建設、經濟發展與改善教育環境的全面提升，密西西比州在未來仍有機會改變貧窮的困境。

【專題記者胡王子行、杜以璇、葉蓁芸、張愷文、陳婕柔綜合報導】「一、二——」整齊劃一的喊聲，伴隨著規律的步伐響徹操場與體育館，聲響的主人們總是同進同出，他們正是體育班的學生們。過著共同操練、上課的生活是我們對學生運動員的既定印象，集中一班不僅便於管理，也讓校方在經費的使用上變得簡單。但體育班只收編校內代表隊或者以主流運動項目為主的學生。在體育班以外，許多身處普通班卻同時具備運動員身份的學生們，他們該怎麼靠著自身的資源兼顧課業與運動技術？又該怎麼找尋自己的未來方向？就讀國立臺灣大學醫學系的劉芸安，在頂大的光環背後，也有著擊劍國手身份。當初因為父母期許孩子能多方發展，便安排他就讀高雄美國學校，充裕的課後活動時間開啟了劉芸安的擊劍之路。從玩樂性質到漸漸取得好成績，包含105學年全國中等學校運動會國中銳劍第一名、109學年全中運高中銳劍第五名以及2019年全國運動會高雄市銳劍團體銅牌高雄市銳劍團體銅牌等亮眼表現，擊劍在劉芸安心中成為了不可或缺的精神糧食。自我要求甚高的劉芸安，考上高雄市立高雄女子高級中學高瞻班（註）後，更透過繁星錄取臺大醫學系，在運動與學業都達成了優異的成就。註：高瞻班為自然組資優班，107學年度為高雄女中最後一屆實施高瞻班制度。全心投入練習與課業，勢必得犧牲不少與同儕相處的時間，劉芸安選擇以正向的態度面對社交的困境。他說道：「跟同學互動的時間一定會減少，但是擊劍對我來說就像是遊戲一樣，練習的時候我也很快樂。一直思考著自己少了些什麼反而會不開心，不如就享受當下。」進入國高中後，雖然不在體育班就讀，但在校方的支持下，劉芸安還是能彈性運用時間訓練。老師們也願意多花時間輔導他因比賽而缺席的課程，校內體育處室也樂意協助行政業務，讓劉芸安能夠心無旁騖地投入訓練。對比課表經過規劃，按表操課的體育班模式，劉芸安有著自己的想法。過往母親曾詢問是否要進入體育班，但劉芸安認為進入體育班會使自身發展過於侷限，無法同時顧及讀書與練習，便拒絕了母親的提議。劉芸安也分享後續的訓練方式，說：「我比較常跟著教練一對一訓練，教練與我都認為課業才是重點，因此願意為了我做比較彈性的訓練規劃。」劉芸安深知平衡運動與學業的重要性，為了維持課業進度，在訓練前總要求自己讀完表訂的進度，才能去找教練練習。 台大的劉芸安反對加入體育班，他認為普通班能讓他自由安排時間，未來發展也不會因此受限。　圖／劉芸安提供學生運動員為兼顧成績與訓練    望校方予課業支持同樣擁有亮眼運動成績的邱映瑄也非體育班學生，而是選擇走上一般升學道路。就讀國立政治大學法律學系的他，以花式繞樁（以下簡稱花樁）馳騁國際賽場，曾在2018年拿下世界錦標賽成年女子組銀牌、亞洲錦標賽金牌，也代表台灣出戰第19屆杭州亞洲運動會。申請大學時，邱映瑄以優異的體育表現與高中課業成績，獲政大法律系的運動績優生身分，進入大學。在滑輪運動界已耕耘十多年的邱映瑄，一直紀律地執行練習時間。平日課後須花3小時練習花樁，長假時間更會在練習場待上6至7小時的他，訓練儼然成為他生活中的重心。不過待在一般升學體制內的他，對於成績仍有所要求，媽媽也會以成績作為能否讓他繼續練習的標準。「以前我媽會說成績太爛的話就不准溜（滑輪），所以小時候我會為了要繼續練習而把書讀好。」他說明，除了專心上課之外，也會盡力在學校完成作業，自律以及嚴格的時間管理讓他在享受花樁的同時，也能維持課業的水準。「你除了這兩件事情（讀書與練習）以外，就沒有什麽時間做別的事。」為了兼顧花樁與課業，邱映瑄失去娛樂時間，與同學的相處機會也因此減少。「我覺得（自己）跟人互動的能力會低一點，小時候因為練習而少了跟同學親近的機會，當時心裡不太平衡，也覺得有點遺憾。」但他也分享，高中時幸運遇上一群願意理解他的朋友，比賽期間會給予支持與鼓勵，讓他感受到同儕的溫暖。「可能那個年紀比較願意去理解不一樣的人，他們（高中同學）可以理解我這件事（花樁），也讓我真的感受到心靈支持的感覺。」他感動說道。除了同學的鼓勵與陪伴外，邱映瑄指出，學校的支持對學生運動員而言也相當重要。「光是學校讓不讓我們請假，就已經是一個很大的問題。」他談到部分學校可能認為體育會影響課業表現，因此不支持學生發展體育專長。每個老師的包容度不同，遇到不接受學生運動員缺課的老師也是問題之一。他觀察到，許多學生運動員即便擁有公文，學校仍不配合準假，因而影響課業成績。但幸運的是，他的高中校方提供學生自由發展的機會，對於請假事宜也相當寬容。邱映瑄說：「學校不一定要給（我們）場地或經費，反而是提供課業上的一點包容，就已經很好了。」若校方願意以準假給予學生運動員支持，將會是他們發展體育的一大助力。政大法律系的邱映瑄坦言，雖然因訓練及學習犧牲交友時間，但他仍在花樁項目上結交到許多志同道合的朋友。　圖／邱映瑄提供<b>教練、器材與場地費　多種費用成運動員經濟壓力 課業和運動兩不誤的洪筱晴認為努力都是值得的，即使睡眠不足，他也願意為了亮眼的表現拼盡全力。　圖／洪筱晴提供學生運動員訓練之路困難重重，缺乏體育班資源的他們也需克服經濟壓力。曾在杭州亞運花式滑輪溜冰（以下簡稱花滑）摘金、現在就讀銘傳大學應用英語學系的洪筱晴，即便沒有體育班的資源及優渥的家境，仍堅持長達12年的運動生涯。洪筱晴母親謝亞臻憶起當時女兒剛接觸花滑的情形時說道：「原本筱晴跟著哥哥一起學直排輪競速溜冰，但他從小就喜歡舞蹈，所以就讓他選擇花滑。」踏上花滑之路後，隨之而來的是龐大的訓練費用。謝亞臻無奈表示，由於經濟考量，無法讓筱晴每天上教練課，只能透過父親陪著練習，父親也會為了他上網瀏覽大量教學影片，希望在沒有教練的情況下，也能讓他精進技術水準。不過升高中那年父親的離開，使他失去主要的陪練者。本就缺少教練課，加上父親過世，當時的他對花滑的無力感倍增。除了昂貴的課程費用，謝亞臻談到場地租借費用也不低。他說：「在外面租一小時場地就要8000台幣，我們平常根本不可能有那些經費。」洪筱晴點出運動設備開銷也是一大支出。家庭少了經濟支柱後，母親一人擔起所有花滑的開銷。為了減輕家裡負擔，即便裝備需要頻繁汰換，洪筱晴仍堅持將器材運用到不敷使用的程度，「通常（輪子）有一點晃動就要換，但我會用到真的快不行時才換。」洪筱晴說道。多年運動生涯倚靠家庭經濟的支持，直到在比賽中表現出色，才讓洪筱晴有機會得到協會的補助。然而，謝亞臻透露，協會補助的對象每年都會調動，補助金額也因年齡組別而有差異，即使順利拿到補助，也很難支付高昂的比賽費用。「出國比賽的話，機票、住宿加一加都要出十萬台幣以上。」謝亞臻說道。即便現在家庭收入足以支撐，但由他一人持續負擔這些花費仍不是長久之計。洪筱晴除了勤奮訓練，也沒有放棄課業學習。他回顧求學歷程時說道：「我住得很遠，又待在注重升學率的學校，5點就要出門，晚上11點多才到家。」洪筱晴盡可能地在校完成作業，運用課餘時間練習。儘管做好時間管理，但他也曾有失利的經驗。前年因亞運選拔賽和學測時間相近，洪筱晴選擇專注在亞運訓練，而放掉學測，但後來的結果一度讓他陷入低潮。「我申請清大『拾穗計畫』（特殊選材）沒有過，亞運選拔也沒選上。」洪筱晴回憶道。所幸那段時間有母親和朋友的陪伴，才讓他重拾出發的勇氣。 對洪筱晴（圖右）而言，他很感謝家人的支持，每當受挫時，都是家人的陪伴和鼓勵讓他在花滑的道路上堅持下去。　圖／洪筱晴提供運動員堅持平衡課業表現　追求未來多元發展學生運動員兼具學生及運動員身份，除了遭遇人際、經濟困境等多方面的挑戰外，均衡發展專業項目和學科能力是最需要克服的問題。劉芸安、邱映瑄和洪筱晴三人皆從事小眾運動項目，即便如此辛苦，為什麽他們還要在平衡兩者之間掙扎？台灣目前的主流學習風氣仍以讀書為重，雖說近年來家長對於運動發展的態度漸趨於支持，但當孩子面臨升學階段，運動佔用太多額外時間，便有可能面臨取捨。以邱映瑄為例，家人並沒有因為他在花樁上的優秀表現而忽略課業，而是以成績作為他繼續訓練的條件。「這就很看家長的認知，當發現孩子在體育上有天賦，才可能會繼續支持他走這條路。」國立體育大學體育研究所教授潘義祥強調這是各國的運動文化差異使然。具有兩度經營體育班的經驗，現為新北市立明德高級中學校長的陳棟遠，觀察到學生運動員在求學過程中所面臨的難處，他說道：「當（學生運動員）太過重視競賽表現，在學習上能投入的心力相對也會受到影響。」若學生運動員只單投入在專業項目的訓練，長時間下來可能會造成課業進度落後，後續若想轉換發展方向也有一定的難度。潘義祥認為，學生運動員不能只朝著提升運動技術為唯一的發展方向，而是應該在顧及學生本分的基礎之下，再去發展運動專業。「如此才能讓學生運動員達到最理想的狀態。」他說明。潘義祥也以目前的體育班體制為例，當學生進入該體制後，會太早專注在特定的運動項目上，而減少其他探索的機會，如果未來無法繼續從事該項目，反而會讓其難以適應一般社會的發展。體育班的設立雖然能幫助學生運動員更專注在項目訓練上，也提供穩定的資源和經費，然而對於較為小眾、沒有體育班可參加的冷門體育項目來說，選手在培訓上需要花費更多的心力和金錢。潘義祥補充道：「在體制外的選手較難獲得發展機會，資源也相對稀缺，學校或家長需要找更多的經費來協助。」以洪筱晴為例，在奪下亮眼的競賽成績、獲得協會補助之前，只能依靠家人全額支出練習費用。「除了教練費、場地費等訓練費用，裝備的汰換也需要自己負擔。」洪筱晴說明。他也提到，教育部體育署提供給選手的補助主要是依據運動表現而定，除非家庭能給予足夠的支持，不然沒有優異的競賽成績很難在這條路上長久發展。而潘義祥也認為，國家在運動的平衡上應該是多元化多面向的，不論是體育班還是個人訓練，都要有政策或計劃去支持。劉芸安奮力向前擊出致勝的一劍，在刀光交錯和觀眾掌聲的背後，只有他自己明白一路走來的辛酸苦楚，以及那些在賽間空檔，仍須帶著參考書和考卷苦讀的日子。無論是選擇進入體育班接受團體培訓，抑或是透過其他管道訓練，在滿足社會的期待之下，這些學生運動員如何在課業和體育專業中取得平衡，且獲得一定的成就，是他們正共同努力著的目標。

【專題記者張珈爾、李謙謙、王嘉瑜、黃亭茹綜合報導】「矽膠娃娃對我來說是情緒的出口，那些沒有人理解、沒有人願意傾聽的經歷，他都可以接納。」方馴（化名）淡淡地微笑道。對方馴這樣的娃友（註一）來說，娃娃不是物品，而是陪伴自己度過無數寂寞夜晚的「他」。註一：矽膠娃娃使用者形成的次文化群體間，群體成員間以「娃友」相互稱道。「生命，本質上是匱乏的，需要從他人身上尋求完滿。」是枝裕和的電影《空氣人形》中，一名平凡的男人每天都向一具美麗的人偶傾吐心事，對複雜人心封閉的他，卻格外清醒地愛著眼前沒有生命的空洞軀殼。電影不僅訴說著當代人普遍孤獨的現況，也帶出都市社會人與人之間存在隔閡的光景。而方馴就像是電影中的主角，在當代人際互動逐漸疏離的平行線中，仍然渴望著被他人理解與擁抱。因此，這些沒有生命的娃娃，不僅是發洩性慾的管道，更滿足了許多人不斷被掏空的心。當你偶爾委屈、煩惱、難過的時候，會不會也想要一個安靜且溫暖的擁抱？ 娃友小葉（化名）將矽膠娃娃摟在懷中，向我們重現平常與娃娃相處的每一個親密日常。　圖／張珈爾攝被孤獨籠罩著的液態社會　求而不得的陪伴關係包曼在《液態之愛：論人際紐帶的脆弱》提到，因著城市快速發展、消費社會的興起，人與人之間的關係變得更加流動、液態。同時，網路世界建立的虛擬聯繫、身處相同空間卻又若即若離的狀態，讓「個人」更加凸顯。人們如同原子在社會中各自運作，更加期盼無需依賴他人地獨自生活。因此，「寂寞經濟」一詞誕生，愈來愈多的商機為了服務人們的想像而出現，矽膠娃娃也順勢地成為寂寞經濟下孕育出的新興產業。但世新大學心理學系副教授詹昭能說道：「要滿足人性的根本需求，不能純粹只從商業或營利的角度來看這件事。」寂寞經濟下的商機雖然能夠彌補人們的孤獨，畢竟只是商業交易行為，若從人性本質的角度去看，人們仍普遍嚮往自然、自在的人際關係。長期研究愛情與心理的他感嘆，當今人們往往太過追尋表面的滿足，而忽略了人們對實質互動、相互交流與支持的渴求。身處於孤獨世代的我們，確實渴望生活充滿愛與關懷，但不是人人都同樣幸運，人際關係的建立並非理所當然，娃娃正是以似人的身軀，填補社會裡寂寥的男男女女。 矽膠娃娃擬真程度高，擁有細緻的皮膚紋路。就是這種似人非人的相像，給予了娃友慰藉與安全感。　圖／王嘉瑜攝矽膠娃娃使用族群各異　滿足人們需求的不同想像「他們（購買者）其實就是一般人，路上隨處可見的路人。」店面位於蘆洲巷內的矽膠娃娃專賣店、正職是科技業的年輕店長Bennett（化名）親切地說道。實際上訪問後發現，娃娃的消費族群不只有單身男性，為了增添閨房情趣，年輕情侶、夫妻都是購買族群之一，更佔有一定比例。但當提及女性購買者，Bennett說道：「曾經有單身婦女訂購男矽膠娃娃，她的地址就刻意設在地標上完全找不到的地方，可能害怕周遭的人發現她買這種東西。」指出女性受限於更嚴苛的社會框架與觀感，且男矽膠娃娃過於沉重，女性往往會因為過重的物理、心理與社會壓力而放棄購買。因此即使市場有男矽膠娃娃，購買者仍以男同志族群為主。此外，也有不少身心障礙者與精神障礙者的家人會購買矽膠娃娃，希望能替障礙者尋求發洩的管道。 Bennett談到，曾有自閉症患者的家長希望幫兒子找老婆，也有兒子幫年邁的老父親購買娃娃，為的是陪伴臥病在床的爸爸。資深娃友王小明（化名）也分享，過去遇過障礙者的父親不希望兒子再亂摸女性路人的屁股，而決定買娃娃給兒子解決性需求。然而，一個矽膠娃娃的重量可以重達30至40公斤，與真人的重量並無二致。無論是抱起娃娃，或是與其進行性行為時欲改變姿勢，都需要花費很大的體力。娃友圈人稱「風哥」的資深娃友雪風（化名），今年已經邁入玩娃的第10年，他抱怨要把娃娃扛起來太費力，因此不再把性需求當作主要用途，而是將房間內的四個矽膠娃娃作為收藏品，偶爾還刻意挑選「當家花旦」擺放於展示間。娃友們不僅將矽膠娃娃視作親密伴侶，更會每天幫他換上喜歡的衣服或裝扮，甚至自學化妝技術，為他化上精緻的妝容。接觸矽膠娃娃逾十年的小葉（化名）除會與娃娃相擁入眠，出於自己從小對養成遊戲的興趣，他也會特別打扮自己的矽膠娃娃，並親暱地對娃娃說道：「今天幫你打扮成英雄聯盟的角色，這個洋裝你穿起來應該會很漂亮！」娃友Vex（化名）也表示自己是個收藏者，把娃娃視為欣賞的對象，從幫他們打扮或化妝的過程中便能感到幸福。 有別於大眾把矽膠娃娃限縮為情趣用品的既定觀念，將娃娃視作大型公仔收藏品的娃友們自成一群，不僅著重娃娃的欣賞功能，收藏更成為他們自我實現的一種方式。　圖／張珈爾攝不只是「發洩品」　娃友擁抱娃娃卻被迫躲躲藏藏「性」其實是令大眾著迷且自然的需求，卻總在台灣的社會中成為被排斥、避而不談的「私密」話題。而矽膠娃娃的出現，為「性」賦予了更多的可能性。事實上，由於抽離「人」的存在，不需與人互動、不必擔憂對方感受，矽膠娃娃成為部分不擅社交者的救贖。「我一開始就只是想要發洩用。」娃友K（化名）談到購買娃娃的契機，表示當時感情剛結束，心情仍在調適中，因為娃娃不會動也不會開口說話，能夠毫無顧慮地消解他的性需求，他甚至希望娃娃可以「不要做得完全像真人」。長期研究性別與科技、國立政治大學新聞學系副教授方念萱認為，對矽膠娃娃的使用者來說，清楚地知道矽膠娃娃並非真人的存在，或許才是其安全感、安慰感的來源，因為與真人面對面的親密關係可能是一種壓力。他補充道：「恐怖谷（註二）的恐怖感來源是『似真非真』，但是矽膠娃娃卻是『似假猶真』。」註二：恐怖谷理論是指，當人面對與人形相像的物體時，他們心中對這項物品的好感度會提升。但如果這個物體長得非常像人，卻又透露出一股與人不相像的詭異感，例如僵硬的肢體行為或空洞的眼神，人們對此物體的好感度就會驟降。不過在社會大眾的眼光裡，娃友群體的需求仍然無法被眾人接納，因而被排擠到社會邊緣。對於他們而言，面臨他人不解、質疑、否定的態度已是常態。K無奈地表示，當家人來到自己的租屋處時，他總是小心翼翼地把原有的兩隻娃娃藏起來，以免家人發現他的「癖好」，引發家庭革命。即使在面對關係親密的戀人，娃友也難以揭露「他」的存在。娃友謝炫銳提及，他的另外一半不知道他擁有一個矽膠娃娃，因此他購入了底部專門放置矽膠娃娃的沙發，以免正牌女友發現「矽膠女友」的存在。此外，Vex說到其實會有男性去購買面容、身形都和過世妻子一樣的矽膠娃娃，並讓他坐在副駕駛座上，感受妻子依然在身旁的幻覺。「根本不只是單純拿來發洩用，陪伴也是很大的用途。」他對仍抱持著牴觸態度的社會風氣感到不滿，若是娃友將娃娃帶出門必定承受民眾不友善的側目，視其為有礙觀瞻的情趣用品。 凝望著娃娃，娃友投注其中的情感或許旁人難以理解，然而對娃娃的熱忱並不曾因此消減。　圖／王嘉瑜攝最溫柔的傾聽者 娃娃承接難以言說的傷痛方馴坦言，他認識的娃友都曾受「背叛」重傷，因而對人性失去信心與盼望。他解釋，沒有人希望在揭開傷痕的同時，還要被他人逼著用樂觀的角度來看待自己的人生，所以最後才選擇不再對「人」傾訴。「玩娃的人也都是很正常的人，也曾經愛過異性，只是可能傷得太重才導致內心開始變得封閉。」他無奈地訴說著人們對於娃友的刻板印象。長達三年半的時間，方馴獨自面對來自事業、家庭、感情的種種挫折，在自家店面和住家被徵收、母親癱瘓臥病在床的同時，曖昧一年的對象又在此時決定結束感情。在龐大的迷茫與無力感籠罩下，為了尋求傾訴對象，他決定通過購物網站購入價格相對低廉的二手矽膠娃娃，將無處安放的情感投射在他的身上。「一開始還不習慣，回家開燈時還被嚇到！但後來漸漸地，我會開始跟他聊天、講講每天遇到的事情。」方馴認為，縱然矽膠娃娃無法給予娃友實質的回應，但是卻是一個不會背叛、願意傾聽的存在。因此，方馴每天晚上都會和矽膠娃娃同床共枕，抱著他談天、哭泣，一直到進入夢鄉。玩娃兩年的許祐維將娃娃當作親密伴侶，把娃娃取名為「彩虹」，更親暱地喚他為「婆」。害羞的他說道：「我會每天和婆打招呼、抱怨生活瑣事，不管是單人床、雙人床，都要和他睡在一起。」久而久之，他已經能夠和「彩虹」在心靈上溝通，「該去洗熱水澡了、該去睡覺了。」許祐維腦中總是會自動浮現「彩虹」在家中叮嚀他日常小事的模樣。除此之外，他也會幫「彩虹」精心打扮，並放上網路與娃友們分享。現在的他感到心靈富裕，對於真人的陪伴並沒有迫切的需要。維繫代價高昂的羈絆　修復延續陪伴時間為了照顧矽膠娃娃細膩的材質與脆弱的骨架，娃友必須經常保養他們的娃娃。小葉分享，他每日都會檢查娃娃的皮膚，並在皮膚撲上痱子粉，以防出油影響矽膠材質的壽命。許祐維則會為娃娃們「補妝」，使用眼影粉和唇油在娃娃臉上的掉色處重新上色。 就像人需要保養一樣，因為「矽膠」材質的緣故，娃友需要在娃娃皮膚的出油處撲上痱子粉，以維持他原先的精緻樣貌。　圖／王嘉瑜攝但若是矽膠娃娃出現皮膚撕裂傷、脊椎骨架斷裂等損壞，娃友便得將娃娃送回原廠維修，或者選擇報廢去購買新的娃娃。鑑於海外原廠的維修費用高昂，不少娃友選擇自行鑽研修復技術。矽膠娃娃修復師阿勳（化名）便是從維修自己的娃娃開始，直到六年前正式進駐矽膠娃娃專賣店，才開始為其他娃友提供維修服務。「修娃娃就像是人的整形，是一個需要慢慢調整的過程。」阿勳說明，簡單的染色或接合問題只要兩、三天就可以解決，但如果遇到需要分層重建肌肉、皮膚的複雜問題，則需要長達兩到三個月的維修時間。但目前和阿勳一樣專門在修復矽膠娃娃的人寥寥無幾，所以當他遇到之前沒有處理過的損壞或技術問題，只能自己想辦法解決。阿勳曾經遇過損害較為嚴重的矽膠娃娃，不僅需要好幾月的維修時間，維修更需要一到兩萬的費用，雖然娃娃的殘值只剩二到三萬，但娃娃的主人仍堅持將他維修到好。阿勳說道：「我想，如果有感情的話，那是一種不管多少錢都會把他修好的心情。」許祐維即是因為將「彩虹」視為老婆，不願隨意汰換，才透過自行維修保有「老婆」的完整性。 矽膠娃娃修復師阿勳（化名）在個人工作室細心修復著娃娃的破損處，因了解娃娃對於娃友的重要性，即使需要起早貪黑地維修也不願輕易懈怠。　圖／張珈爾攝生離死別的共同課題　我們都在學會與「他／它」相處但無論是人的感情，或者是娃友對於陪伴者的感情，終要面對分離的時刻。「你終究是捨不得，總希望他能夠陪伴你更久一點。畢竟我們永遠不知道哪天，究竟是他先壞了、報廢了，或者是我先死了。」面對矽膠娃娃終將離開自己的事實，方馴決定把握當下，通過照片記錄下娃娃最美的樣貌。對他來說，能和他在一起的每一天只要是幸福快樂的就好。許祐維則是很難想像，如果矽膠娃娃有一天從他的身邊消失，生活會面臨什麼樣的打擊。他堅信，即便有一天「彩虹」損壞了，他仍會選擇把他收在身旁，「我從沒想過要丟掉『彩虹』，因為我已經把心裡的那塊缺用他填上去了，如果把他丟棄，我的內心就空了一塊。」方馴同樣思考著，或許正是與矽膠娃娃的朝夕相處，他才慢慢學會如何呵護他人，這些觀念與態度勢必也將影響往後與人相處的過程，使他更願意展露自己較柔軟的一面。有些人在愛裡傷得很深，有些人在交際中得不到安全感，有些人無法從與人的相處中感受自我價值。於是，矽膠娃娃的陪伴成為他們幽暗生活的慰藉，讓他們可以肆意地依賴那個彷彿真實的臂彎，不需承擔任何人的想法和眼光。即便台灣社會風氣逐漸開放，矽膠娃娃仍遊走在似人非人的邊界，只能被封存在人們房間內的陰暗處、內心的一隅。而娃友們都期盼著終有一日，自己對娃娃的情感也能在孤獨世代中，同樣被認同為「愛」。

你有跟上Clubhouse的風潮嗎？跟到風的你，現在還持續使用Clubhouse嗎？今年2月，國際疫情仍嚴峻，一款能語音直播的社群軟體Clubhouse在全球爆紅，國內許多意見領袖（KOL）、藝人與民眾也紛紛搭上熱潮，爭相「開房間」。短時間內，Clubhouse登上國內Google搜尋趨勢第一名，應用程式下載排行榜也名列前茅。時隔8個月，Clubhouse卻已跌出國內App Store排行榜前200名，討論度所剩無幾。什麼原因造成Clubhouse的大起與大落？ 今年年初，Clubhouse從國外紅至國內，短時間成為最熱門的應用程式，卻又迅速退燒，民眾紛紛回歸原先使用的社群媒體，或轉戰其他新興社群媒體。　圖／陳宥菘攝5月本土疫情大爆發，許多人改為遠距上班、上課，自主性居家防疫，避免外出及不必要的社交活動，人際實體交流的機會雖減少，卻透過線上維持聯繫。不論Google Meet、Microsoft Teams，或最多人使用的社群軟體，如：Facebook、Instagram等，無不成為人際互動的替代媒介，而Clubhouse亦是如此。根據Google搜尋趨勢，Clubhouse於5月至6月的搜尋熱度小幅度上升，但使用量卻無法與其他社群媒體相比擬，相較2月爆紅時的盛況，熱度顯然不再。社群媒體數量眾多，有如Facebook、Instagram等擁有發布貼文、影音與直播視訊等多功能的平台，也有主打「語音社群」的Clubhouse。在Clubhouse中，使用者僅能透過耳朵聆聽，或舉手發言，參與一次即時的討論或閒聊。使用者需專心聆聽，卻也因為只有集中於「一感」的刺激，使用者容易感到無趣。而其他社群媒體所擁有的「視訊直播」功能，卻多了畫面吸睛，有了視覺與聽覺的雙重體驗，更能留住使用者。Clubhouse的功能單薄，若非會議主持人、與談人，單純的聆聽者假使沒有主動「舉手」發表自身的想法或反饋，就好像「默默地」參加完一場活動。相較之下，大眾使用其他社群媒體的視訊直播功能時，多能即時留言、或發送表情符號給直播發起人。直播生態中，也多建立起回應網友即時留言的一套隱形規則，一般使用者與直播者的互動性更高，且文字留言的門檻也比舉手發言來得低，因此民眾仍傾向參與視訊直播，Clubhouse便在使用者抉擇之間，成為被捨棄的一方。加重Clubhouse熱潮衰退的原因，還包括其他主流社群媒體進攻「語音社群」的市場。Facebook在5月推出的「Live Audio Rooms 現場廣播包廂」功能，雖然初期僅開放部分藝人、網紅開啟語音直播功能，卻也成功將部分Clubhouse使用者帶至Facebook。台灣的Podcast公司「SoundOn 聲浪」也擴展聲音產業版圖，推出「ON AIR」語音直播功能，結合了即時留言互動功能，企圖從Clubhouse手中搶下部分使用者。除此之外，Clubhouse起初爆紅的關鍵在於名人開講的加持，許多人都想取得邀請碼，加入有特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克、知名脫口秀主持人歐普拉等名人的房間中。國內的名人如唐綺陽、五月天阿信、理科太太等亦搭上熱潮，經營起Clubhouse帳號。但名人通常同時經營數個社群媒體，隨著熱潮漸退，名人逐漸轉回原先使用的平台與粉絲互動，連帶帶走因名人加入的使用者。另一方面，許多素人亦嘗試經營一間房間，設定討論主題、當起主持人，卻因非名人身份，無先備光環，同時也缺乏與參與者互動的經驗，因此即使短期內掀起一股熱潮，卻無法長久延續。綜上所述，Clubhouse在爆紅後卻又迅速退燒的原因在於，Clubhouse缺乏直播者與參與者的即時互動功能，然而當前的即時直播，除了直播者個人的心情闡述、觀點分享與閒聊外，更強調的是與參與者的「互動性」，舉凡文字留言、刷愛心、送火箭，都能讓觀看者、聆聽者「更有參與感」。此外，其他社群媒體在Clubhouse爆紅後，快速演進，推出語音社群功能，更符合使用者的需求。因此Clubhouse才未能在爆紅後、群眾分流下載體驗後，留下群眾。然而，聲音經濟發展依然可期，除了目前在國內持續成長的Podcast市場外，即時語音直播（Clubhouse、SoundOn ON AIR等）亦有不錯前景。但創作者、或是直播發起者，對於遠距通話的音質、網路的穩定度，以及自身談話內容的品質與水準需更加重視，否則對於只用「一感」，純聽的內容而言，群眾容易失去耐心，並轉回使用原先習慣的社群媒體，或如YouTube等影音平台。

▲請點擊圖片觀看完整報導。【記者周佩怡、駱芷萱綜合採訪報導】12月26日，上萬高雄大社工業區員工集結，以「拼經濟、顧環保、護勞權、反降編」為訴求，遊行至高雄四維行政中心前，指控市政府欲將大社工業區由特種降編為乙種的決策，影響到他們的勞動權。抗議勞工張宸菘表示，自己長年任職於工業區，年齡已屆中年，倘若現在失業，恐難順利找到下份工作養家活口。根據《都市計畫法》規定，都市計畫內的工業用地依照可被容許的污染性高低，依序分為特種、甲種、乙種、零星等級。原先大社工業區被列為可製造放射性、液化石油氣等物質的特種工業區，然卻因工安意外頻傳，引發民眾不滿。經濟部遂於民國82年承諾，將會協助搬遷工廠，並將大社工業區降為以製造食品、運輸類等物品為主的乙種工業區。不過，此決策雖為政府順意當時民意所提出，但因缺乏完善討論及規劃，延宕至今仍爭議不斷。新高市產業總工會理事長何政家解釋，降編將使工廠無法生產化工產品，若最後間接導致關廠，則會影響勞工權益。不少抗議員工認為，時至今日，政府仍然未祭出完善的配套，如此變相關廠的行為，雖可履行當初的承諾，卻罔顧勞工的權益。此外，自民國82年至今，工廠已投入大量資金，改善過去經常為人詬病的工安污染問題。因此，若政府仍堅持實施多年前的決策，不經任何調整或更改，則會顯得不合時宜。抗議勞工柯炫合分享所見，「因為我們設備有在更新，對空污的污染有在控制，搭配環保局，環保問題已經下降很多，所以應該可以繼續生產。」由於大社工業區屬於石化業的中下游，與上游的中油高雄廠合作，是台灣第一個完整的石化業聚落，也是當地的經濟重鎮。因此，工廠方認為，若市政府強制將大社工業區降為乙種，不僅剝奪居民的工作機會，也會衝擊台灣石化產業。大連化學工業股份有限公司廠長黃先生（化名）指出，整個工業區大概70％勞工都是居民，更直言：「這個問題根本是外面的媒體、環團炒作。」不僅如此他也提到，若台灣產業聚落的中游斷掉，整個產業鏈將會崩解。贊成降編的環保團體則表示，維持大社工業區的特種等級將會弊大於利。地球公民基金會副執行長王敏玲分析，高汙染工廠設置在人口密集的地方，對健康的影響將遠大於對經濟的幫助。此外，她亦說明乙種工業區從事的低汙染工業，可以聘雇較多的人力，反而有助於當地經濟發展。高雄市政府也補充，降編雖可能影響廠商投資的意願，但若經濟部督導業者維護設備，並提出遷址地點輔導廠商遷移，那麼降編所造成的負面影響，也就不會像員工及業者預期的嚴重。大社工業區降編爭議因牽涉多方問題，導致難以達到共識，延宕近30年仍未解。若政府得以提出完善配套措施，在將經濟與民生危害降到最低的狀況下，幫助工廠遷移或執行轉型輔導，妥善溝通取得共識後再進行降編，或許這個卡在居民、業者與政府間的難題，能夠得到解答。

【記者周佩怡綜合報導】部分印度大學生質疑政府將於果阿邦野生動物保護區、國家公園進行的開發案將造成環境浩劫。抗議學生藉19日總統拉姆．納特．柯文德 （Ram Nath Kovind）發表「果阿解放紀念日演說」的機會，向其抗議並遞交請願書，表達對開發案的擔憂。然而，數名青年卻於過程中遭警方無故逮捕。 抗議民眾手持看板，以危及生態環境、經濟發展為由，堅決反對即將進行的開發案。　圖／米西拉・帕博乎迪賽提供開發案的爭議源自印度政府計畫於果阿邦莫林國家公園（Mollem National Park）與巴萬・馬哈韋野生動物保護區（Bhagwan Mahavir Wildlife Sanctuary）內，延伸西南鐵路、擴大國道，同時修建電力傳輸線。政府宣稱，開發案擴大貨物和旅客列車運行，將滿足果阿邦日益增長的交通需求，並提供國家急需的電力。然而《投資印度（Invest India）》數據顯示，果阿邦是印度人均國民生產總值（Per Capita Gross National Product, Per Capita G‧N‧P）（註）最高的邦之一，經濟發展良好。其境內國家公園、保護區內的西高止山脈是世界上36個生物多樣性熱點之一，西元2012年更被宣告為世界自然遺產。如今政府卻要再開發此地，因而引發爭議。註：指一國在一定時期內（通常為一年）生產的按市場價格計算的商品和勞動總值的按人口平均值。 大眾原先在網路上發聲抗議，自11月起轉為在不同地點舉行和平聚會，以表反對開發案之意。　圖／米西拉・帕博乎迪賽提供開發案的威脅可分成三個層面：在生態環境方面，開發案將破壞動物棲息地，動物會闖入人類居住環境，加劇人類、動物間的衝突，增加人畜疾病的傳染機會；經濟方面，旅遊業是果阿邦主要經濟來源，旅遊業者擔心遊客對受損的景觀失去興趣，衝擊當地觀光；在居住權部分，居民深怕家園開發後會被迫撤離。大學生米西拉・帕博乎迪賽（Mithila Prabhudesai）憤慨道：「果阿邦期望自我改造成一個更加步調緩慢、綠色的旅遊景點。但這些項目沒有實現這一目標，還阻礙了發展。」反對開發者認為開發案對果阿邦毫無幫助，僅使煤礦產業相關者受益。抗議民眾雪莉・費爾南德斯（Sherry Fernandes）指出，進口的煤炭屆時將透過延伸的鐵路、擴大的國道，運往相鄰的卡納塔克邦鋼鐵廠，增加企業家的收益。他認為修建電力傳輸線的意義不明，「總理、電力部長對這些項目將如何造福人民，都沒有答案，平民百姓沒有被考慮在內。」政府4月宣布計畫案後，大眾5月開始寫信抗議，但政府卻否認收到信件，因此大眾開始線上發聲，11月起果阿邦民眾陸續在西南鐵路線的軌道附近抗議，吸引數千人點燭、呼喊口號守夜。抗議者也善用社交軟體，以「守護莫林」、「使莫林的未來自由」等標籤串連示威者，傳播該區生物多樣性的知識。百位研究人員和學者更因此組成抗議小組，致信印度野生動物研究所（Wildlife Institute of India），呼籲他們審慎評估環境。示威者預計在社群軟體上發起挑戰活動，讓更多人認識開發案的威脅、加入抗議，帕博乎迪賽説：「我們可能會很累，但我們不會放棄，會繼續前進，繼續發聲。」根據《印度時報（The times of India）》報導，果阿前進黨主席維傑・薩爾德斯（Vijai Sardesai）譴責政府拘留學生的舉動，認為政府試圖壓制異議人士的行為與葡萄牙殖民者無異。此外，民眾也轉發被捕者直播的影片，撻伐警察執法無據。馬尼帕爾理工學院（Manipal Institute of Technology, MIT）學生吉爾伯特・索欲思（Gilbert Soyus）認為沒有證據能證明青年威脅到國家或任何人，「警察的行動十分輕率、不公平，基本上根本莫名其妙。」&nbsp;

【記者陳卓希綜合報導】生質柴油雖屬環保可再生能源，然其產製過程仍會產生大量甘油廢棄物。有鑑於此，國立中山大學化學系助理教授邱政超，與國立臺灣科技大學化學工程系副教授江佳穎團隊合作，發現光觸媒（註1）「釩酸鉍」可使甘油轉換成高經濟價值產物，並提出釩酸鉍催化反應的新觀點。此研究於5日刊登於國際期刊《應用催化B：環境》（Applied Catalysis B: Environmental）。註1：光觸媒又稱光催化劑，可利用光能催化反應物進行氧化還原反應。因作用媒介為自然光，所以具環保的優點。 光觸媒「釩酸鉍」可讓廢甘油轉換成高經濟價值產物，還可連帶產生乾淨能源氫氣，改善原本生質柴油問題。　圖／臺科大提供全球暖化日趨嚴重，為降低環境污染，各國皆積極開發可替代石化燃料的再生能源，其中氫氣與生質柴油被視為發展關鍵。團隊成員、臺科大化工系博士後研究員武長江表示，團隊將製造生質柴油時產生的大量甘油轉化為「二羥基丙酮」，其可作為化妝品、醫療用品中的多功能添加劑。他補充，轉換過程還可分解出乾淨能源氫氣，大幅提升生質柴油產業發展效益。團隊首度分析不同晶體結構的釩酸鉍作用於甘油氧化反應的差異，發現不同結構的釩酸鉍會使催化結果不同。邱政超說明，團隊在釩酸鉍晶面進行光電催化反應（註2），並透過量子力學計算，模擬不同晶面的釩酸鉍與甘油的作用情形，發現甘油傾向吸附於釩酸鉍的（010）晶面。他說：「大部分催化劑要發揮作用的一個重要前提，就是反應物需要跟催化劑有接觸。」而（010）面的釩酸鉍與甘油作用可達最佳轉化效率。註2：光電催化反應是利用光電極材料等方式加速光電化學反應的作用。 製造生質柴油的過程，會連帶產生大量甘油，因產量過多而成廢棄物，需以蒸餾設備進行回收。圖為示意圖。　圖／陳卓希攝「全球化學工業有九成的產品是由催化反應製成的。」江佳穎強調催化物的重要性。他提到，過去團隊曾與他校合作，使用「氧化銅」作為催化物，將甘油轉換成二羥基丙酮。但此次使用釩酸鉍，不僅成功轉換，過程中還能製造具替代能源潛力的氫氣。同時因釩酸鉍本身具有可吸光特性，更能減少反應過程所需的用電量，使製造成本降低。邱政超提出，甘油轉化成的二羥基丙酮，不僅對人體和環境無害，也提供生質柴油產業新的發展方向。「這個研究算是讓光觸媒的應用更有發展性。」國立臺灣大學化工系教授吳紀聖認為，目前光觸媒多用於淨化空氣和水質，可消除空氣中的異味和黴菌，也能替飲用水消毒，可見光觸媒應用廣泛。 團隊的研究能提供生質柴油業發展方向，讓原先的廢棄物成高經濟價值產物，希望找到可再生的替代能源，持續重視環境及資源永續利用的課題。圖為示意圖。　圖／陳卓希攝團隊研究不僅證實釩酸鉍具轉化甘油的功能，更發現催化活性最高的晶體結構，「最重要就是找出催化活性的不同。」邱政超談到，期待研究能成為催化劑發展的基礎，以便製造更多可再生的替代能源，緩解能源耗盡及環境污染的問題。

▲請點擊圖片觀看完整報導。【記者李加祈、甘媄心綜合採訪報導】由台灣無條件基本收入協會主辦的首場「共好時代基本收入遊行」，13日於立法院前登場，吸引近百位民眾上街響應。主辦單位期盼藉遊行、闖關活動及交流短講提高議題曝光度，呼籲政府和國會正視並推動基本收入制，定期發放現金給所有公民，提供全民普遍的經濟保障。事實上，台灣早於民國106年便開始討論在台中試辦無條件基本收入制的可能性，不過，當時因財源籌措未有進展告終。而今年因新冠病毒大肆流行，連帶衝擊全球經濟，使保障基本生存條件的「無條件基本收入制」，再度掀起討論。依行政院主計總處統計資料顯示，臺灣5月失業率達4.07％，創下三年來新高。工作機會減少，也使國人貧富差距日漸擴大。目前，多數民眾對無條件基本收入制仍存在「不勞而獲、免費午餐」等負面印象，擔憂其將衍生勞動力下降、國家財政困難等問題。實際上，加拿大、納米比亞、芬蘭等國家，皆曾藉小型實驗試辦過基本收入制，研究結果顯示，不僅當地居民就醫人次減少、就學率上升，民眾普遍擔心工作動機降低的狀況也未發生。此外，美國阿拉斯加州行之有年的永久基金制，由政府將石油獲利平分給居民的方式，也成功讓阿拉斯加成為美國貧窮率最低，且貧富差距最小的州。有鑑於此，台灣無條件基本收入協會致力於將此制度引進台灣，期望複製他國的成功經驗。儘管「無條件基本收入制」有望保障全民基本生存權，然而相較於其他國家，台灣稅收較低，因此若實施無條件基本收入制，恐加重國家財政負擔。而若政府想藉由提高稅收消除這項擔憂，也可能因民眾對政府不夠信任，導致增加稅收成為另一項難題。無條件基本收入制的理念，反映民眾期望藉縮短貧富差距，改善生活品質。台灣無條件基本收入協會未來也計畫，透過舉辦高峰會、持續發表政策白皮書，或將基本收入制納入公民投票項目，提升社會大眾對此制度的關注。期盼政府、民眾、社會組織三方，能在此議題充分討論並達成共識，讓基本收入制度於明年順利上路。

建議以電腦版觀看【專題記者阮珮慈、吳曼嘉、張佳琪、徐品蓁綜合報導／工程協力張欽棠、林彥賓、洪辰瑋、張淯淞、陳君杰、陳昱融、鄭惟仁】地球暖化、超級颶風、海洋垃圾等環境問題，使近年環保意識抬頭，減少使用一次性餐具已經成為世界趨勢。台灣政府也在環保減廢方面下足功夫，但今年新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情嚴峻，環境保護署放寬一次性餐具使用限制，以降低接觸傳染的風險。如今，免洗餐具與紙容器用量大幅增加，儼然已成為環境問題。欲知詳情，請點擊圖片進入網站

【專題記者林琮恩、王薇妮、傅有萱綜合報導】隨著環保意識抬頭，近幾年電動機車在台灣的街道上隨處可見，然而純電汽車卻寥寥可數。綠能科技是未來各產業發展主流，汽機車全面電動化已成世界趨勢，2017年時任行政院院長賴清德曾拍板「2040年新售汽車全面電動化」，至今卻未有下文。台灣的純電汽車發展史才剛拉開序幕又原地踏步。過去一輛純電汽車要價幾百萬，高昂的價格讓民眾敬而遠之，也不利推展綠能；如今，高價位的純電汽車時代已經過去。以知名的美國純電汽車大廠特斯拉（Tesla）為例，目前熱賣的Model 3入門款價格約新台幣160萬元，其他廠牌旗下的純電汽車價格也相差不多。至今，台灣已有五成以上的駕駛人對純電汽車持接受態度。根據2019年交通部公布的「自用小客車使用狀況調查報告」，有56.4%的駕駛人贊成推廣純電汽車，56.2%的駕駛人願意改用或購置純電汽車。無奈即便民眾購車意願提高，純電汽車的推進仍然裹足不前，其中的阻礙為充電樁普及率低和政策尚未明朗，未能帶領相關業者投入市場。<b>充電站點覆蓋率低 里程焦慮難排除從交通部的調查報告中可窺知，駕駛人購置純電汽車時的優先考量因素中，有89％選擇「健全的充電設施」，可見充電設施在純電汽車的推廣上至關重要。身為特斯拉 Model 3 車主的專業試車手Andy老爹表示，車主駕駛純電汽車時最大的擔憂來自「里程焦慮」——上路時需要時時擔心剩餘電力是否足夠完成旅程。若純電汽車車主欲在自家安裝充電設備，常會受到社區管理委員會相關規範限制，且同社區住戶也會有安全疑慮。Andy 老爹分享，其父親就曾於架設充電樁時遭到管理委員會反對。此外，架設程序中還需安裝電錶、延伸電線等設施，將負擔許多成本，安全及實行規範也有待制定，因此車主多會選擇至住家附近的公有充電樁或特定公司設置的充電站充電。公有的充電樁主要分為一般充電站與超級充電站，一般充電樁所需的充電時間約數小時，超級充電樁則能縮短到幾十分鐘。打開純電汽車車主常用的充電站查詢App，只見國內的充電站站點分布，仍以大台北地區及台中等六都之市中心為主。超級充電樁主要由特斯拉品牌提供，根據其官網公告，台灣至今已啟用17個超級充電站，平均267位特斯拉汽車駕駛須共同使用一個超級充電站。Andy老爹指出，對消費者而言，純電汽車充電樁數量不足相當程度削弱他們的購買意願，「如果消費者連充電都要排隊，那他們理所當然會想：買能加油的車不是比較方便嗎？」此外，以台北市為例，撇除特斯拉公司設置的專用站點，公有的充電停車格設置以公共停車場為主。Andy老爹提到，充電樁車位經常被燃油車佔用，且各縣市針對充電收費的規則也各有不同，有待整合。 新北市新店區中興低碳立體停車場中，由裕電能源股份有限公司與新北市停車管理處合作建置「電動汽機車充電優先區」。圖中兩輛電動汽車正在充電，該停車場現規則為僅收取停車費用，不收取充電費用。　圖／林琮恩攝裕電能源股份有限公司經營管理處協理王建文說明，國內業者雖已研發出超級充電樁，卻由於規格未統一而無法大量建置。超級充電樁所適用的直流電規格在台灣有中國規格、美國規格、歐洲規格、日本規格，以及特斯拉專屬的「特規」。在直流電規格未統一的情況下，國內廠商在建置超級充電站時，常面臨不知建置何種規格的難題，也因此仍對於投入建設持保留態度。經濟部工業局運輸工具科科長童建強表示，交通部與經濟部標準檢驗局等機關正在研擬中，目前傾向使用美國或日本規格，盼能盡快統一。除充電樁規格不一外，王建文補充，充電站網絡的建置和國內純電汽車銷售量存在「雞生蛋、蛋生雞」的問題。純電汽車數量若無法提升，民眾對充電服務的需求便不會上漲；業者無法獲得利益，便不願投入充電樁的建置；而充電樁的覆蓋性不足，又容易導致消費者猶疑，純電汽車銷售量自然無法上升。 專業試車手Andy老爹駕駛特斯拉Model 3純電汽車上路，帶記者體驗純電汽車實際行駛的情形，圖為Andy老爹正透過中央控制面板調整駕駛設定。　圖／林琮恩攝<b>產官合作成效不佳　政府盼企業挹注資金為搭上國際減碳排的趨勢，除了正在解決的充電樁建設問題，政府也曾積極嘗試就稅務、國產純電汽車等面向協助推行純電汽車。現階段已有貨物稅及牌照稅等優惠，以提升民眾購置純電汽車的誘因。以特斯拉為例，140萬元以下的所有車型皆免徵貨物稅，共可節省 42 萬元的稅費。此外，每年須繳的11萬7000元牌照稅也全免。回顧過去，政府曾為協助國內汽車廠商轉型發展綠能、研發電動汽車，自2011年起開始專案資助國內汽車產業。經濟部工業局對台灣本土企業「裕隆汽車集團」的補助計畫資料顯示，從2011年到2015年，工業局投入合計約3.4億元並提供產業輔導等服務，盼成為台灣電動汽車的推手，然而純電汽車的銷售成績仍不理想。童建強表示，裕隆集團的經營策略仍有改進空間，若維持傳統的造車、營銷思維，很難博得消費者青睞。他建議國內車廠可以利用資訊及通訊科技（Information and Communications Technology, ICT）產業思維，將純電汽車視為科技產物，而非工業產品來處理純電汽車的製造、行銷，會有更好的成績，「像特斯拉原本就是ICT產業、Gogoro也是。」從能源業者的角度，王建文期待由政府帶頭訂定目標，「政府態度模糊，目前也沒有明確的時程安排、政策引導，業者要自立自強真的很難。」他認為政策會影響純電汽車市場供需，且若有具體補貼以及停車場規範，業者主動投入產業的意願也會提高。對此童建強則回應，充電站的建置仍須由營運業者執行， 「不可能虧錢的都交由政府做，賺錢的都給業者。」他認為政府的角色是建議者、媒合者，工業局亦能協助處理相關法規問題、提供補助，「若我們都為他們（業者）設好，他們不會珍惜，因此不能都叫政府去設。」他也呼籲具企圖心的企業主動投入，作為這項產業的領頭羊。放眼國際，以挪威為例。挪威雖為產油國，然據其政府網站資料顯示，國內仍有近42％汽車為純電汽車，銷售量最高的即是特斯拉Model 3。而挪威國內近十分之一的停車位已附有充電樁，且除了減免消費稅與增值稅外，亦提供純電汽車車主於特定公立停車場免費停車、免除過路費、可使用巴士專用道等特權。挪威政府更正在制定新的汽車課稅法律，以鼓勵環保、永續的汽車產品。至於充電網的建置，挪威政府於純電汽車及充電站的市場供需機制健全前，主動投入資金建置超級充電站，目前全國已有1萬4900個公共充電站。挪威政府訂立的短期目標則是在2025年前，市售的自用車全數為零排放車輛。王建文也建議政府主動建置充電站，「這個問題由政府單位主導的話我們的負擔就會小一點了，能不能用BOT的模式，政府去蓋、我們去營運，等到市場量到一定數量再轉移（給民間企業）。」童建強則回應，業者需要自己找出盈利模式，政府從旁協助調整相關法規。他以公車廣告為例，「公車主要的收入來源不是車資，而是刊登在車輛上的廣告，我們就負責相關法規的制定與調整，讓業者能藉此獲利。充電樁的設置若有類似盈利策略，我們也樂意從旁協助。」<b>官民攜手合作　盼高碳排不再是汽車的附屬品事實上，國內純電汽車的產業鏈包括能源提供業、純電汽車生產、銷售、進口業等，皆仍處於發展階段。王建文認為除了政府協助外，產業鏈中的各企業也應積極合作。他以裕電能源為例，裕電能源的合作對象除了同業外，也包括車廠，以及縣市政府、零售、百貨業者等場地提供者。其目標是組成一個「充電聯盟」，「不是站在我去賣東西的角度，我們應該可以一起去建構一個純電汽車的友善環境。」王建文說道。工研院機械所副所長王漢英團隊的研究指出，製作一台純電汽車的能源效率為20.1％，高於汽油汽車的14.6％。換言之，製造純電汽車的碳排放量較傳統燃油車低，也有望隨科技進步逐年遞減。為使台灣離乾淨能源更近一步，政府及業者應不斷溝通，提升純電汽車在台灣的影響力，讓人類的移動自如不再為地球帶來傷害。